सुखद अंत के साथ ईवीए बूट मरम्मत की कहानी। रबर के जूतों को कैसे और किसके साथ सील करें

जब बर्फ पिघलती है और ज़मीन कीचड़ में बदल जाती है, तो धीमी शरद ऋतु की बारिश आती है और हर जगह पोखर बन जाते हैं, नहीं बेहतर जूतेरबर के जूतों की तुलना में. कई बार ऐसा होता है जब आप कांच के टुकड़े पर पैर रख देते हैं या तार में फंस जाते हैं, और बस इतना ही - पंक्चर या कट। वे अच्छे जूते प्रतीत होते हैं, लेकिन वे पानी को अंदर छोड़ देते हैं। लेकिन हम उस चीज़ को फेंकने की जल्दी में नहीं हैं, हम उसे सुधारने की कोशिश करेंगे।

रबर के जूतों की मरम्मत के लिए आपको आवश्यकता होगी: रबर गोंद(अधिमानतः लाल सूरज या मोमेंट), एक ग्रेटर या अपघर्षक कागज, कैंची, कच्चा रबर, थोड़ा गैसोलीन। सबसे पहले आपको पंचर या कटे हुए स्थान का पता लगाना होगा। यदि क्षति दिखाई नहीं दे रही है, तो आपको बूट टॉप को कस देना चाहिए ताकि उसमें मौजूद हवा दबाव में संपीड़ित हो। बूट को पानी के बेसिन में रखें, और जहां बुलबुले होंगे, वहां कट या पंचर वाली जगह होगी। आप पंचर में एक नुकीली माचिस डाल सकते हैं ताकि जगह छूट न जाए।

बूट की मरम्मत दो तरीकों से की जा सकती है - गर्म और ठंडा। उनमें से प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान दोनों हैं। आइए दोनों पर नजर डालें. गर्म मरम्मत के लिए आपको वल्केनाइज़र की आवश्यकता होगी। वल्केनाइज़र का उपयोग करके बूट की मरम्मत के लिए इसके साथ कुछ अनुभव की आवश्यकता होती है। आपको कच्चे रबर को गैसोलीन में भिगोना होगा (लगभग 10 मिनट), फिर इसे छेद पर रखें और वल्केनाइजिंग प्रेस से दबाएं। वल्केनाइज़र को 25-35 मिनट के लिए चालू करें, फिर इसे सामान्य तापमान तक ठंडा होने के लिए बंद कर दें, और फिर प्रेस को हटा दें। अंत में तुम पाओगे उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मतदोष। ठंडा तरीकाअधिक सरल। मरम्मत से पहले, अपने जूतों को अच्छी तरह धोकर सुखा लें। इस विधि के लिए वस्तु का साफ होना आवश्यक है। क्षतिग्रस्त क्षेत्र को अपघर्षक कागज से अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए। यदि जूता फट गया है, तो आप धागे से सिलाई करके फटे हुए किनारों को कस सकते हैं, फिर अगले चरण पर आगे बढ़ें। आप रबर से स्वयं पैच बना सकते हैं। आपको इसे अंदर और बाहर से समान रूप से साफ करने की आवश्यकता है - किनारे पतले होने चाहिए। आप व्हील रिपेयर किट से तैयार पैच का उपयोग कर सकते हैं, और आप वहां से गोंद प्राप्त कर सकते हैं।

बूट के क्षतिग्रस्त क्षेत्र और पैच पर गोंद लगाएं। इसे लगभग दस मिनट तक सूखने दें और मिश्रण को दोबारा लगाएं, इसे लगभग बीस मिनट तक सूखने दें और ध्यान से, गोंद को छुए बिना, पैच लगाएं। बाद में हमने बूट को पैच सहित दो घंटे के लिए प्रेस में रख दिया। आप इसे टेबल लेग से दबा सकते हैं। जब पैच सुरक्षित रूप से चिपक जाता है, तो इसे बारीक अपघर्षक कागज से उपचारित करने की आवश्यकता होती है।

और सवाल उठता है, ?

लेकिन आकार देने की विधि का उपयोग करना रबर गोंद, कई लोग परेशान हैं, किसी कारण से पैच गिर रहा है।

यह अजीब है कि गोंद रबर है, लेकिन यह रबर से चिपकता नहीं है?

हां, यह वास्तव में टिकता नहीं है, और अगर टिकता भी है, तो यह लंबे समय तक टिकता नहीं है।

फिर हम दूसरा तरीका आजमाते हैं, इसे जूते की मरम्मत की दुकान पर ले जाते हैं। और वहां वे कहते हैं: "हम रबर के जूतों पर गोंद नहीं लगाते।"

यह फिर से अजीब है, एक जूता कार्यशाला, लेकिन वे मरम्मत के लिए जूते नहीं लेते हैं।

और वास्तव में, मोची निर्माता शायद ही कभी रबर के जूतों की मरम्मत का कार्य करते हैं। केवल एक चीज जो वे सलाह दे सकते हैं वह है कार मरम्मत की दुकान पर जाना जहां कार के टायरों को वल्कनीकृत किया जाता है।

लेकिन, सबसे अधिक संभावना है, वे आपको वहां यह कहकर मना कर देंगे कि इस रबर को वल्कनीकृत नहीं किया जा सकता है, या वे यहां तक ​​​​कहेंगे कि उनके पास अब ऐसी कोई सेवा नहीं है, क्योंकि अब कई ड्राइवरों ने नए प्रकार के टायरों पर स्विच कर दिया है जहां वल्कनीकरण का उपयोग नहीं किया जाता है।

क्या फेंकना है? लेकिन मुझे वास्तव में उनकी ज़रूरत है।

चिंता मत करो, एक रास्ता है!

मैं आपको सबसे प्रभावी और सिद्ध तरीकों में से एक प्रदान करता हूं, अर्थात् रबर के जूतों पर पैच कैसे चिपकाएं।

हालाँकि इससे कोई सुंदरता नहीं बढ़ेगी, पैच चिपक जाएगा।

में इस पलजल्दी और विश्वसनीय ढंग से पैच करें रबड़ के जूतेआप एक आविष्कार के साथ चमत्कार कर सकते हैं हाल ही मेंसाइकिल चालकों द्वारा उपयोग किया जाता है।

इसे कैमरा रिपेयर किट कहा जाता है।

यह महंगा नहीं है लेकिन यह पूरी तरह चिपक जाता है।बेशक, मैं 100% गारंटी नहीं दे सकता कि यह आपको ठीक वैसे ही जगाएगा जैसा आप चाहते हैं, लेकिन मैंने इसे आज़माया, यह काम करता है।

वैसे, इसमें तैयार पैच भी शामिल हैं विभिन्न आकार, गोंद और यहां तक ​​कि सैंडपेपर (हर जगह उपलब्ध नहीं हो सकता है)।
इन्हें चिपकाना बहुत आसान है. इसके साथ निर्देश हमेशा शामिल रहते हैं।

मैं अपनी ओर से जोड़ूंगा:

• उस स्थान को चिह्नित करें जहां पैच लगाना आवश्यक है, उसी के अनुसार पैच लगाएं आवश्यक आकार
• सैंडपेपर के साथ अच्छी तरह से रेत (कुछ लोग गैसोलीन के साथ वसा को कम करने की सलाह देते हैं, लेकिन अगर जूते साफ हैं और चिकना नहीं हैं, तो मैं ऐसा करने की बिल्कुल भी सलाह नहीं दूंगा, और यदि वसा कम हो रही है, तो केवल एसीटोन के साथ)
• बूट पर चयनित क्षेत्र पर गोंद लगाएं
• निकालना सुरक्षात्मक फिल्मपैच से और उस तरफ गोंद लगा दें (किसी के मन में यह सवाल होगा कि पैच पर किस तरफ लगाना है - मैं इसे फिल्म के नीचे दोहराता हूं, लेकिन चिपकाने के बाद, पैच पर एक रंगीन रिम दिखाई देगा)
• गोंद को लगभग 10 मिनट तक सूखने दें और दबाएं।

बेशक, आपको इसे तुरंत नहीं पहनना चाहिए, थोड़ा इंतजार करना चाहिए, या इससे भी बेहतर, इसे अगले दिन पहनना चाहिए।

यदि तलवे पर एक छेद दिखाई देता है, तो निश्चित रूप से एक अलग दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है।

सबसे पहले, इस क्षेत्र का इलाज किया जाना चाहिए तेज़ करने की मशीन, ताकि सतह बिल्कुल चिकनी हो जाए, अन्यथा सब कुछ बेकार हो जाएगा। और फिर हम इसे हमेशा की तरह चिपका देते हैं।

लेकिन ध्यान रखें कि यदि आप इसमें चलते हैं, जैसे कि डामर पर, तो यह पैच जल्दी खराब हो जाएगा। यानी इसे पानी में जाने के लिए बनाया गया है, लेकिन लंबी सैर के लिए नहीं।

लेकिन सिद्धांत रूप में, यदि यह घिस जाता है, तो आप पिछली प्रक्रिया दोबारा कर सकते हैं।

तो, यह जल्दी और विश्वसनीय रूप से संभव है!

लेकिन जैसा कि आपने देखा, हम साधारण रबर के जूतों के बारे में बात कर रहे थे, जो सामान्य घरेलू कामों के लिए होते हैं।

सबसे व्यावहारिक जूते, जो विशेष रूप से बरसात के मौसम में पैरों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, रबर के जूते हैं। लेकिन उन्हें भी किसी अन्य जूते की तरह मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। आमतौर पर रबर तलवे के साथ मुख्य भाग के जंक्शन पर अलग हो जाता है, घिस जाता है, पंचर हो जाता है या फट जाता है। ताकि पैसा बर्बाद न हो नया जोड़ाऔर मोची की सेवाओं पर बचत करते हुए, आप अपने रबर जूतों को स्वयं सील करने का प्रयास कर सकते हैं। इसके लिए धन्यवाद, वे एक से अधिक सीज़न तक आपकी सेवा करेंगे।

घर पर अपने रबर जूतों की मरम्मत के लिए, आपको अभी भी थोड़े पैसे खर्च करने होंगे उपभोग्य, जिनमें से कुछ संभवतः आपके पास पहले से ही घर पर हैं और भविष्य में काम आएंगे। लेकिन किसी भी मामले में, लागत उतनी महत्वपूर्ण नहीं होगी जितनी कि आपको मदद के लिए जूता मरम्मत विशेषज्ञ के पास जाना पड़े। तो, आपको निम्नलिखित की आवश्यकता होगी:

• रबर पैच;
  
• रबर गोंद;
  
• एक ब्लॉक और एक नियमित हथौड़ा (आवश्यक नहीं हो सकता);
  
• थोड़ा सा विलायक;
  
• लत्ता या साधारण रूई का एक टुकड़ा;
  
• फ़ाइल;
  
• रेगमाल.
  

घर पर रबर जूतों की मरम्मत के निर्देश

1. सबसे पहले, आपको आकार देने की प्रक्रिया के लिए अपने रबर जूते तैयार करने होंगे। इसलिए, गंदगी हटाने के लिए पहले उन्हें बाहर और अंदर साबुन और ब्रश से धोएं, फिर सुखाएं। एक रबर पैच तैयार करें. यदि आपको मूल बूट नहीं मिल रहा है, तो पुराने बूट से काटा गया, आप इसका उपयोग कर सकते हैं साइकिल कैमरा.
   
2. बेहतर आसंजन के लिए सतह को खुरदरा करने के लिए अपने पैच के पीछे एक फ़ाइल का उपयोग करें, साथ ही पंचर के चारों ओर सीम का उपयोग करें। इन क्षेत्रों को इसी तरह मोटे सैंडपेपर से रेत दें।
   
3. एक कपड़े या रूई को विलायक में भिगोएँ और रबर बूट पर पैच और फटने वाले क्षेत्र पर काम करें। यदि सतह पर चिथड़े या रूई के कण बचे हों तो उन्हें हटा देना चाहिए।
   
4. पैच के किनारों को ट्रिम करें ताकि यह उपचारित खुरदुरी सतह को पूरी तरह से कवर न करे। अब आप अपने रबर जूतों की मरम्मत का मुख्य चरण शुरू कर सकते हैं।
   
5. पैच को चिपकाने के लिए, एक विशेष गोंद उपयुक्त होता है जो रबर की सतहों को मज़बूती से जकड़ सकता है (उदाहरण के लिए, रबर के लिए "रबड़" या "सुपर मोमेंट")। आप जूता मरम्मत विशेषज्ञ से संपर्क कर सकते हैं और उसे एक छोटे से शुल्क के लिए अपने कंटेनर में विशेष गोंद डालने के लिए कह सकते हैं।
   
6. यदि आप स्टोर से खरीदे गए गोंद का उपयोग कर रहे हैं, तो निर्देश पढ़ें और अधिकतम परिणाम प्राप्त करने के लिए उपयोग के सभी निर्देशों का पालन करें। पैच और बूट के उपचारित क्षेत्र पर गोंद की एक पतली परत फैलाएं, 10-20 मिनट के लिए छोड़ दें (समय के लिए निर्देश देखें)।
   
7. गोंद से लिपटे पैच को बूट के क्षेत्र पर रखें और मजबूती से दबाएं। अधिक विश्वसनीयता के लिए, जूतों को आखिरी में रखा जाता है और हथौड़े से थपथपाया जाता है। साथ ही, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि वह हिले नहीं। पैच चिपकाने का समय कम से कम 24 घंटे है।
   

इन सरल निर्देशों का पालन करके, आप हमेशा अपने रबर जूतों की मरम्मत कर सकते हैं।
यदि आपके पसंदीदा शिकार या मछली पकड़ने के जूते क्षतिग्रस्त हो गए हैं, तो उन्हें फेंकने में जल्दबाजी न करें।

उन्हें अभी भी उपलब्ध साधनों का उपयोग करके मरम्मत किया जा सकता है विस्तृत निर्देशकार्रवाई के लिए.

वेडर्स या मछली पकड़ने के जूतों को सील करने के लिए क्या तैयारी करें

ईवीए सामग्री से बने जूतों के लिए, आपको एक मरम्मत किट तैयार करने की आवश्यकता है, जिसमें दो पैच और गोंद शामिल हैं।

आपको इसकी भी आवश्यकता होगी:

• रेगमाल;
• डीग्रीज़र;
• सुरक्षात्मक दस्ताने (आप फार्मेसी से साधारण गैर-बाँझ दस्ताने का उपयोग कर सकते हैं);
• कपड़े का टुकड़ा;
• दो प्लास्टिक बैग.

पैच को किसी भी टिकाऊ, जल प्रतिरोधी सामग्री से काटा जा सकता है। विशेष गोंद का उपयोग किया जाना चाहिए; चरम मामलों में, सार्वभौमिक "मोमेंट" उपयुक्त होगा।

आपूर्तिकर्ता कयूर एलएलसी से एक सफेद ट्यूब में "ईवा जूता गोंद" का उपयोग करना सबसे अच्छा है। इसकी लागत 120 रूबल के बीच भिन्न होती है।

पीवीसी जूते के लिएआपको दो पैच और गोंद से युक्त एक मरम्मत किट की आवश्यकता होगी।

हम पीवीसी जूतों की मरम्मत करते हैं

आपको यह उपयोगी भी लगेगा:

• "ठीक" सैंडपेपर;
• सतह घटाने वाला एजेंट;
• सुरक्षात्मक दस्ताने;
• पैच के किनारों पर अतिरिक्त गोंद हटाने के लिए नैपकिन;
• हेयर ड्रायर (घुड़सवार या नियमित)।

कोई भी गोंद जिसके लिए विशेष रूप से बनाया गया है पीवीसी सामग्री. के लिए त्वरित मरम्मतलंबी पैदल यात्रा, मछली पकड़ने और शिकार के दौरान जूते, विशेष मरम्मत किट बेचे जाते हैं।

उदाहरण के लिए, KU-3105, जिसमें गोंद और एक पारदर्शी पैच फिल्म शामिल है। लगाने के एक घंटे बाद गोंद पूरी तरह सूख जाता है। ऐसे सेट की कीमत लगभग 100 रूबल है।

बूट में छेद को चरण दर चरण सील करें

आरंभ करने से पहले, यहां कुछ युक्तियां और युक्तियां दी गई हैं:

• गोंद के साथ सभी काम केवल दस्ताने पहनकर करें;
• गोंद ट्यूब पर दिए गए निर्देशों को ध्यान से पढ़ें;
• निर्देशों में निर्दिष्ट समय अंतराल को मनमाने ढंग से न बदलें;
• उन सामग्रियों का उपयोग न करें जिनके लिए चयनित चिपकने वाला पैच के रूप में उपयुक्त नहीं है।

ईवीए सामग्री से बने जूतों को कैसे सील करें

1. बूट के क्षतिग्रस्त क्षेत्र को अच्छी तरह साफ करें और चिकना करें। जिस सतह पर गोंद लगाया जाएगा, उसे खुरदरा करने के लिए सैंडपेपर का उपयोग करें, साथ ही पैच को भी रेत दें। इस स्थिति का पालन किया जाना चाहिए, क्योंकि गोंद चमकदार सतहों का पालन नहीं करता है!
2. अपना हाथ बूट में डालें और बूट के फटे हिस्से को बाहर निकालें। फटे हुए हिस्से के किनारों पर गोंद लगाएं। बाहर से, किनारों को मिलाते हुए इस हिस्से को सावधानी से अंदर की ओर धकेलें।
3. पैच पर गोंद लगाएं और इसे बाहर से क्षतिग्रस्त क्षेत्र पर लगाएं।
4. पैच को इसी तरह अंदर की तरफ लगाएं और जगह पर दबाएं। ऐसा करने के लिए, बैग में लपेटे हुए कपड़े के एक टुकड़े को बूट में रखें।
5. बैग में रखे बूट के ऊपर एक वजन रखें। मरम्मत के एक दिन बाद जूतों का उपयोग किया जा सकता है।

वीडियो निर्देश

पीवीसी जूतों को कैसे सील करें

1. बूट के क्षतिग्रस्त क्षेत्र को अच्छी तरह साफ करें और चिकना करें। जिस सतह पर गोंद लगाया जाएगा उसे खुरदरा करने के लिए सैंडपेपर का उपयोग करें।
2. क्षतिग्रस्त क्षेत्र पर गोंद की एक पतली परत लगाएं और पैच लगाएं। इसे सूख जाना चाहिए, इसलिए 15 मिनट के लिए काम करना बंद कर दें।
3. पहले से उपचारित सतहों पर गोंद की दूसरी परत लगाएं। आधे घंटे के लिए छोड़ दें.
4. हेअर ड्रायर का उपयोग करके, गोंद को सावधानीपूर्वक गर्म करें और बूट के कपड़े के फटे हुए हिस्सों को जोड़ दें। फिर, तुरंत बाहर और अंदर पैच लगाएं।
5. अपनी उंगलियों का उपयोग करके, धीरे से लेकिन मजबूती से, चिपकाने वाले क्षेत्र को 1-2 मिनट के लिए निचोड़ें या इसे रोल करें। गोंद की ट्यूब पर अंकित समयावधि के बाद जूते पहने जा सकते हैं।
6. यदि बूट पर कोई कट नहीं है, लेकिन एक छेद है, तो चिपकाने के लिए सतह के नीचे कागज का एक टुकड़ा रखें ताकि शीर्ष एक साथ न चिपकें।

वीडियो का विवरण

यदि रबर बूट का तलवा फट गया हो तो क्या उसकी मरम्मत संभव है?

क्षति की प्रकृति पर निर्भर करता है. यदि कोई दरार दिखाई देती है, तो मरम्मत के कई विकल्प हैं।

• इलास्टिक गोंद खरीदें और दरार में जगह को उससे भरें। पूरी तरह सूखने के बाद इसका इस्तेमाल करें रेगमालतलवे के मरम्मत किये गये हिस्से को साफ करें। कितने दिन चलेगा? एक या दो निकास.
• इस विधि के लिए आपको तलवे में दरार के आकार के नायलॉन के एक छोटे टुकड़े और एक टांका लगाने वाले लोहे की आवश्यकता होगी। नायलॉन को दरार में डाला जाता है और सोल्डरिंग आयरन से सावधानीपूर्वक गर्म किया जाता है। फिर यह तलवे की दरार में धकेलता है। कितने दिन चलेगा? दो या तीन निकास के लिए.

यदि क्षति अधिक गंभीर है, तो जूतों की मरम्मत में समय बर्बाद करने की कोई आवश्यकता नहीं है। नई जोड़ी खरीदना आसान और अधिक विश्वसनीय होगा!

निर्देश

पतले माइक्रोपोरस रबर से एक आउटसोल काट लें।

रबर गोंद लें, गोंद "88" लें और दोनों रचनाओं को 4:1 के अनुपात में मिलाएं। परिणामी मिश्रण को एक पुराने टूथब्रश से एक पतली परत में लगाएं। अकेलाजूता और बाहरी तलवा. कोशिश करें कि गोंद चिपक न जाए। लगाया गया गोंद 5 मिनट तक सूखना चाहिए।

- अब तैयार मिश्रण को दोबारा लेदर पर फैलाएं अकेला. गोंद को कुछ मिनटों के लिए फिर से सुखाएं और चिपकाई जाने वाली सतहों को मजबूती से जोड़ दें। मरम्मत की जा रही वस्तु को एक दिन के लिए लोड के नीचे छोड़ दें। अब आउटसोल के उभरे हुए किनारों को ट्रिम करें तेज चाकू. आपका अपडेटेड आगे भी आपकी सेवा के लिए तैयार है।

विषय पर वीडियो

स्रोत:

• जूते कैसे ठीक करें

अक्सर ऐसा होता है कि जूते अभी भी काफी अच्छे दिखते हैं, लेकिन तलवे थोड़े से छिल गए होते हैं। क्या करें - मास्टर शूमेकर्स के पास दौड़ें या परेशानी को खत्म करने का प्रयास करें अपने दम पर? सौभाग्य से, आज बिक्री पर बहुत सारे उच्च गुणवत्ता वाले चिपकने वाले पदार्थ उपलब्ध हैं। इसलिए यदि सोल थोड़ा सा भी उखड़ गया है, तो बूट को स्वयं ठीक करने का प्रयास करें।

आपको चाहिये होगा

• - विशेष गोंद 88;
• - साधारण रबर गोंद;
• - रास्प या सैंडपेपर;
• - सूती कपड़े का एक टुकड़ा;
• - लोहा;
• - रबर गोंद;
• - नायलॉन;
• - सोल्डरिंग आयरन।

निर्देश

विशेष गोंद 88 और नियमित रबर गोंद लें। एक भाग गोंद 88 और चार भाग रबर को मिलाकर अच्छी तरह पीस लें ताकि कोई गांठ न रह जाए।

इसके बाद, बूट लें और सफाई शुरू करें अकेला. इस श्रमसाध्य कार्य के लिए रास्प या मोटे सैंडपेपर का उपयोग करें। साफ - सफाई अकेलाआपको बहुत सावधान रहने की जरूरत है ताकि इस पर कोई गंदगी न रह जाए।

यानी दोनों हिस्सों को फैला दें अकेलाऔर बूट को गोंद के मिश्रण से अच्छी तरह मोड़ें और फिर बूट को दबाव से नीचे दबाएं, पहले यह सुनिश्चित कर लें कि गोंद और बूट यथासंभव समान और साफ-सुथरे हों। यह सलाह दी जाती है कि बूट को लगभग एक दिन तक सूखने दें। उसके बाद यह पहले से ही संभव है.

ऐसा होता है कि जूते का सोल पूरी तरह से गिर जाता है। फिर गोंद के मिश्रण का उपयोग करके इसे और जूते को उसी तरह से अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए। इसके बाद, गोंद लगाया जाता है अकेला. इसे करीब पांच मिनट के लिए छोड़ दें. इसके बाद गोंद की दूसरी गेंद लगाएं, एक मिनट और रुकें और चिपका दें अकेलाबूट तक, सुनिश्चित करें कि यह साफ-सुथरा निकले। चिपकाने के बाद इसे दबाव में रखें और लगभग एक दिन तक प्रतीक्षा करें।

तलवों को चिपकाने की एक अन्य विधि का उपयोग "रोकथाम" के रूप में पुराने तलवे पर नए तलवे को चिपकाने के लिए किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, एक तात्कालिक एडाप्टर लें - सूती कपड़े का एक टुकड़ा। इसे लोहे का उपयोग करके पुराने सोल पर वेल्ड करने की आवश्यकता है। इस एडॉप्टर पर एक रबर बैंड चिपका दें अकेला. चिपकाने के लिए, सबसे आम रबर गोंद का उपयोग करें।

यदि सोल - पर निकल गया है, तो इसे भी सफलतापूर्वक चिपकाया जा सकता है। इसके लिए आपको इसे अच्छे से साफ करना होगा. इसके बाद, तलवे की परिधि के चारों ओर नायलॉन की एक पट्टी रखें और उसके ऊपर एक नई पट्टी रखें अकेला, फिर नायलॉन को पिघलाने के लिए गर्म सोल्डरिंग आयरन का उपयोग करें। इसके बाद मजबूती से दबाएं अकेला.

टिप्पणी

याद रखें कि यदि आप प्रयोग के परिणामों से डरते नहीं हैं तो ऐसी घरेलू मरम्मत जूते और जूतों के लिए उपयुक्त है। यदि जूते आपके लिए बहुत मूल्यवान हैं, तो आपको किसी पेशेवर मास्टर से संपर्क करना चाहिए।

जूते की मरम्मत एक जिम्मेदार और गंभीर मामला है। यही कारण है कि बहुत से लोग इसे किसी पेशेवर जूते बनाने वाले से करवाना पसंद करते हैं। लेकिन कई बार ऐसा भी होता है जब आपको जूतों की मरम्मत खुद ही करनी पड़ती है। मेरे द्वारा यह कैसे किया जा सकता है? अकेला?

निर्देश

सबसे पहले सोल सिलने के लिए धागा तैयार कर लें। ऐसा करने के लिए, एक बहुत ही साधारण धागा लें और बस इसे टार या मोम से उपचारित करें। इसके लिए धन्यवाद, धागा जल-विकर्षक बन जाएगा और यांत्रिक तनाव के कारण अलग-अलग तंतुओं में नहीं खुलेगा। फिर जूता ले लो. अब अनुदान के किनारे से कम से कम 5 मिमी पीछे हटें और एक पेंसिल से एक सर्कल में एक सिलाई रेखा खींचें।

एक ऐसा सूआ लें जिसके सिरे पर एक हुक हो। इसे इच्छित रेखा के साथ छेदें अकेला. 10 मिमी से अधिक के अंतराल के साथ छोटे टांके बनाएं। प्रत्येक सिलाई को जितना संभव हो उतना कसने का प्रयास करें ताकि धागा किसी भी स्थिति में ढीला न हो और निश्चित रूप से लूप न बने। टांके इस तरह से लगाए जाने चाहिए कि धागा बाहर से दिखाई न दे। इसके अलावा, सीम लाइन के साथ एक छोटा इंडेंटेशन बनाने की सिफारिश की जाती है। लेकिन ऐसा चैनल बनाकर इसे खराब मत कीजिए. बेहतर होगा पहले अभ्यास करें.

सोल को ठीक करने का एक और विकल्प है। हालाँकि, इसके लिए आपको गोंद के साथ काम करने में कौशल की आवश्यकता होगी। हल्के से पट्टी करें अकेलामोटे सैंडपेपर या रास्प। दो प्रकार के गोंद लें: रबर और "88" गोंद। अब इन्हें 4:1 के अनुपात में एक दूसरे के साथ मिलाने की जरूरत है। मिश्रण की एक पतली परत आउटसोल पर लगाएं और अकेलाएक पुराने टूथब्रश के साथ जूता. पूरी प्रक्रिया को अंजाम देने का प्रयास करें ताकि गोंद के थक्के न बनें। लगाए गए गोंद को सूखने के लिए 5 मिनट का समय दें।

तैयार मिश्रण से चमड़े का पुनः उपचार करें। अकेला. गोंद को कुछ मिनटों के लिए फिर से सुखाएं, और फिर चिपकाने वाली सतहों को मजबूती से और मजबूती से जोड़ दें। मरम्मत किए जा रहे जूतों को पूरे दिन बोझ के नीचे छोड़ दें। फिर एक तेज चाकू से आउटसोल के उभरे हुए किनारों को काट दें। बस इतनी ही मरम्मत है. आपके अपडेटेड जूते लंबे समय तक आपकी सेवा करेंगे।

यदि आपके पसंदीदा जूतों या बूटों के तलवे चिपक नहीं गए हैं, तो आप उन्हें स्वयं ठीक कर सकते हैं। हाथ में होना आवश्यक सामग्री, यह करना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। मुख्य बात यह है कि निर्देशों का ठीक से पालन करें। फिर जूते अगले सीज़न तक आपकी सेवा करेंगे।

आपको चाहिये होगा

• - शुद्ध गैसोलीन;
• - गोंद 88एन;
• - सुई फ़ाइल;
• - सोल्डरिंग आयरन;
• - द्रव्य;
• - सूआ;
• - जूते का हुक;
• - रोकथाम।

निर्देश

मरम्मत शुरू करने से पहले, यह निर्धारित कर लें कि सोल किस चीज से बना है। आमतौर पर यह रबर या का बना होता है। यदि सोल रबर का है, तो इसे गंदगी से साफ करें और एक साफ सोल का उपयोग करके इसे अच्छी तरह से साफ करें। इसके बाद इस पर 88H ग्लू लगाएं और इसके सूखने तक इंतजार करें। इसमें आमतौर पर 10-15 मिनट लगते हैं. अपने जूतों में अख़बार या कोई चीज़ भर लें मोटा कागज. इसे 8-10 घंटे के लिए प्रेस के नीचे रखें।

यदि सोल पॉलीयुरेथेन से बना है, तो बॉन्डिंग क्षेत्र को गंदगी से साफ़ करें और साफ़ गैसोलीन से डीग्रीज़ करें। एक सपाट फ़ाइल लें और चमड़े की रंगीन परत को सावधानीपूर्वक फ़ाइल करें। दोबारा मरम्मत के लिए सतह को डीग्रीज़ करें। गर्म टांका लगाने वाले लोहे का उपयोग करके, पॉलीयूरेथेन के छोटे टुकड़े (तले से कटे हुए) को उस क्षेत्र में त्वचा पर फैलाएं जहां इसकी आवश्यकता है। निचोड़ अकेलाऔर सबसे ऊपर का हिस्साचिपकाने के स्थान पर और उनके बीच एक सोल्डरिंग आयरन पास करें। ध्यान रखें कि इस प्रकार कातलवों को कुछ प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है। जूते के तलवे और ऊपरी हिस्से के बीच दबाव को सटीक रूप से बनाए रखें और सोल्डरिंग आयरन के तापमान की निगरानी करें। उपकरण बहुत गर्म होना चाहिए.

यदि छिलके वाले तलवे में एक किनारा है जो जूते पर फैला हुआ है, तो इसे दूसरे तरीके से मरम्मत किया जा सकता है। क्षतिग्रस्त क्षेत्र को संदूषण से साफ करें और साफ गैसोलीन से चिकना करें। पर लागू अकेलाऔर ऊपरी त्वचा के स्थान पर 88N गोंद लगाएं। 10-15 मिनट बाद जितना जोर से दबा सकें दबाएं अकेलासबसे ऊपर। जूता पॉलिश से घिसा हुआ द्रवत्व (मजबूत मुड़ा हुआ सनी का धागा) लें। एक सूआ और एक विशेष जूते के हुक का उपयोग करके सिलाई करें अकेलाजूते के शीर्ष तक. याद रखें कि सीम तलवे के ऊपरी किनारे से 4-5 मिमी की दूरी पर होनी चाहिए।

यदि छोटी दरारें दिखाई देती हैं और यह छिलने लगती है, तो आपको 88H गोंद और रोलिंग (रोकथाम) की आवश्यकता होगी। क्षतिग्रस्त क्षेत्र को साफ़ करें और साफ़ गैसोलीन से डीग्रीज़ करें। गोंद लगायें अकेलाऔर रोकथाम के लिए. 15 मिनिट बाद रोल को चिपका दीजिये अकेलाऔर 8-10 घंटे के लिए प्रेस के नीचे रख दें।

अक्सर, जूतों के सक्रिय और निरंतर उपयोग से, वे बहुत जल्दी भद्दे हो जाते हैं: सीवन अलग होने लगते हैं, तलवा ख़राब हो जाता है या निकल जाता है। ऐसे में जूतों को सही शेप में आने में थोड़ा समय लगेगा। आपकी ज़रूरत की हर चीज़ हाथ में होने पर, आप तुरंत अपने जूते स्वयं सील कर सकते हैं। इसके लिए धन्यवाद, यह आपको एक से अधिक सीज़न तक सेवा देगा।

आपको चाहिये होगा

• - सैंडपेपर,
• - "मोमेंट" गोंद,
• - एसीटोन या गैसोलीन,
• - मज़ाक।

निर्देश

इससे पहले कि हम मरम्मत शुरू करें गाड़ी की डिक्की, हमें इसके लिए उन्हें ठीक से तैयार करने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, अपने जूतों को ब्रश और साबुन से अच्छी तरह धोएं, कुल्ला करें साफ पानीऔर कम से कम एक दिन के लिए कमरे के तापमान पर प्राकृतिक रूप से सूखने के लिए छोड़ दें। यदि जूते पर्याप्त रूप से नहीं सूखें, तो सामग्रियों को एक-दूसरे से चिपकाना बहुत मुश्किल होगा, क्योंकि नमी वाष्पित होती रहेगी। ऐसे में संभावना रहती है कि अगले दिन ये टूट जाएं.

सामग्री का एक छोटा टुकड़ा या एक नियमित कपास पैड लें और इसे एसीटोन में भिगोएँ। दोनों सतहों को ठीक से चिपकाने का ध्यान रखें, इस तरह आप न केवल बची हुई गंदगी को हटा देंगे, बल्कि जूते की सतह को भी ख़राब कर देंगे। यदि बूट में गैप काफी बड़ा है, तो इस मामले में महीन दाने वाले सैंडपेपर का उपयोग करके सामग्री की सतह को साफ करने की सिफारिश की जाती है। इसके लिए धन्यवाद, वे बहुत बेहतर और मजबूत होकर एक साथ रहेंगे। कम करने के लिए, आप नियमित गैसोलीन का उपयोग कर सकते हैं।

बॉन्डिंग क्षेत्र पर उपयुक्त जूता गोंद की एक अच्छी परत लगाएं और 10 मिनट के लिए सूखने दें। इसके बाद ध्यानपूर्वक कनेक्ट करें गाड़ी की डिक्कीएस और मजबूती से दबाएं, थोड़ी देर के लिए पकड़ें ताकि सतहें अतिरिक्त गोंद को ठीक कर सकें और हटा सकें। उसके बाद इसे लगाना बाकी है गाड़ी की डिक्कीएक दिन के लिए प्रेस के नीचे, यह एक कुर्सी का पैर या कोई अन्य वस्तु हो सकती है। जूतों को चिपकाने के लिए मोमेंट गोंद सबसे उपयुक्त है, जो बड़ी ट्यूबों में बेचा जाता है पीला. आपको सुपर गोंद का उपयोग नहीं करना चाहिए, यह वांछित परिणाम नहीं देगा।

अगर गाड़ी की डिक्कीफिर से खोलना है, तो एक बेहतर तरीका है जो वास्तव में जूते के आकार को बनाए रखने में मदद करेगा - इसे सिलाई करें। इस मामले में, किसी विशेषज्ञ - थानेदार से संपर्क करने की सलाह दी जाती है। यदि आप उन्हें स्वयं सिलने का निर्णय लेते हैं, तो इस मामले में आपको काफी मजबूत धागे और एक मोटी जूते की सुई के साथ-साथ बहुत अधिक ताकत और धैर्य की आवश्यकता होगी।

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मददगार सलाह

बाहर जाने से पहले, विशेष रूप से गीले और कीचड़ वाले मौसम में, अपने जूतों को विशेष संसेचन और मोम से उपचारित करना सुनिश्चित करें, जिसे लगभग किसी भी जूते की दुकान या बाजार में खरीदा जा सकता है। इससे आपके जूते अच्छी स्थिति में रहेंगे और आपके पैर सूखे रहेंगे।

दुर्भाग्य से, जूते के तलवे कभी-कभी फट जाते हैं। एक नियम के रूप में, दरार पर लगाए गए पैच वांछित परिणाम नहीं देते हैं - जूते गीले होते रहते हैं, और "पैच" जल्दी से गिर जाता है। फटे सोल की मरम्मत कैसे करें?

आपको चाहिये होगा

• - एसीटोन या गैसोलीन;
• - सैंडपेपर
• - साइकिल कैमरा;
• - रबर गोंद;
• - जूता चाकू;
• - सोल्डरिंग आयरन;
• - नायलॉन.

निर्देश

जूता चाकू का उपयोग करके दरार के चारों ओर तलवे के किनारों को 5-7 मिमी की चौड़ाई में काटें। काटने की गहराई एक मिलीमीटर होनी चाहिए।

दरार की गहराई को सावधानीपूर्वक मिलीमीटर में मापें। इस मान में 15 मिमी जोड़ें. एक पुरानी साइकिल की भीतरी ट्यूब लें और उसमें से एक पट्टी काट लें, जिसकी चौड़ाई प्राप्त परिणाम के अनुरूप होगी।

सैंडपेपर का उपयोग करके पट्टी को रेत दें। एसीटोन का उपयोग करके डीग्रीज़ करें। पट्टी को दोनों तरफ रबर गोंद से कोट करें। इस मामले में, एक तरफ गोंद को पूरी सतह को पूरी तरह से कवर करना होगा, और दूसरी तरफ सूखे किनारों को छोड़ना आवश्यक है। इन किनारों की चौड़ाई 5-7 मिमी होनी चाहिए।