Автомобильная мойка своими руками. Мойка высокого давления своими руками – из чего ее сделать и как использовать? Эксплуатация и обслуживание

В современном мире в каждой семье имеется автомобиль, и не только один. Отечественный ли, зарубежный ли - все они требуют постоянного ухода. Испортилась какая-нибудь запчасть - нужно поменять, спустило колесо - накачать, разбилось окно - вставить новое. И, конечно же, обязательно нужно мыть автомобиль. Мойка автомобиля нужна не только для того, чтобы машина была чистая. Если ее не мыть, можно заработать штраф от работников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Если не мыть, то под грязевым пятном вскоре краска сотрется и корпус начнет ржаветь. Если не мыть внутренний салон автомобиля, это может быть чревато различными заболеваниями дыхательных путей и аллергией.

Учитывая все вышесказанные нюансы, напрашивается вывод: мойка автомобиля - обязательная процедура для любого автомобиля.

Самодельный керхер своими руками - оптимальный вариант для мойки автомобиля

Выбор способа мойки любимой автомашины - дело самого автовладельца. Кто-то может взять в руки тряпку и ведро, кто-то поехать на автомойку. Но идеальный вариант - это сделать самодельный керхер. Его можно сделать путем вложения некоторой суммы денег, а можно сделать из подручных средств, не вкладывая на это средства.

Конечно же, самодельный керхер будет отличаться от фирменного, но свою основную цель он будет выполнять.

Достоинства самодельного устройства: невысокая цена, компактность, способность вымывать грязь из любой щели, автономность, не требует электрического питания, можно всегда возить с собой.

керхер?

Способов его сделать множество.

Первый способ. Берется основной механизм будущего керхера - компрессор. Его можно взять из любой техники, которая уже не используется в хозяйстве. Механизм присоединяют к штуцеру с помощью шланга. Берется щетка, к которой прикрепляется необходим для того, чтобы регулировать мощность подачи воды. Щетка с краном также прикрепляются с помощью шланга. При крепеже нужно будет использовать резиновые прокладки, ленту ФУМ, герметический клей. Шланг с другой стороны закрепляется в емкости, в которую можно налить более десяти литров воды. Самый простой самодельный керхер из компрессора готов к использованию. Можно сделать более автоматизированный способ, который будет подключаться к электросети или прикуривателю в автомобиле.

Второй способ. Берется канистра, куда можно влить более двадцати литров воды. К входному латунному соску от автопокрышки присоединяется компрессор с автомобиля. Шланга присоединяется к пистолету (его можно приобрести в любом садовом магазине). Длина шланги не менее шести метров. Диаметр 16 мм. При крепеже используются резиновые лоскуты, хомуты и гайки.

Эффективность самодельного керхера

Эффективность керхера зависит напрямую от выбранного двигателя (компрессора). Он должен подавать высокий напор воды, иначе изготовление домашней мойки пойдет насморку. Самодельный керхер должен состоять из прочного корпуса, сделанного из металла или толстого пластика.

Щетка на шланг выбирается различная: от жесткой до мягкой. Можно использовать валики и распылители.

В любом случае использовать самодельный керхер более трех часов нежелательно. Так как это может привести к его скорому выходу из строя.

Сегодня мытье автомобиля перестало быть продолжительным и трудоемким занятием. Мойка высокого давления помогает справиться с задачей намного быстрее и эффективнее. Кроме того, эти приборы можно использовать для мойки окон, дверей и стен домов, барбекю — одним словом, предметов, которые непросто очистить щеткой и (или) тряпкой. Вода, которая подается под сильным напором, отлично справляется с этими задачами и помогает сэкономить время. Но такое устройство стоит недешево. Хорошая мойка стоит от 150 у. е., а возможности бюджетных моделей очень ограничены. Выход из положения — мойка высокого давления своими руками. Иметь такое приспособление на даче очень полезно.

Строение:

• Главная деталь прибора — это электродвигатель, создающий напор воды. Для этой цели подойдет насос, не обязательно новый.
• Мотор вставляют в корпус устройства и подключают к электропитанию.
• Корпус должен быть изготовлен из прочного материала. Например, из металла или толстостенного пластика.

Важно! Даже в этом случае есть ограничение по времени непрерывного использования мойки. Нельзя эксплуатировать ее более чем 3 часа подряд. Мойка выйдет из строя за самое короткое время.

• Если купить несколько щеток-насадок, можно превратить собственноручно изготовленное устройство в многофункциональный прибор. В частности, оснастив конструкцию водонагревателем, вы сможете использовать ее в качестве паровой швабры или пароочистителя . Турбофреза помогает отмыть покрышки, очистить от загрязнений даже самые сложные участки.

Внутреннее давление

Чем давление внутри корпуса выше, тем струя воды из шланга мощнее. А это означает, что загрязнения отмываются качественнее. Но давление надо устанавливать осторожно, поскольку вода под напором может попросту разбить автомобильное стекло или оставить на корпусе вмятины:

• Давление на промышленных приборах составляет 150-170 бар.
• Для мойки, выполненной своими руками, вполне довольно и 100 бар.
• При использовании турбофрезы требуется большее давление — порядка 160 бар.

Помпа электрического насоса

От правильного выбора помпы зависит то, насколько качественно будет работать ваша мойка высокого давления, собранная своими руками. Материал изготовления помпы определяет ее износостойкость:

• Самый бюджетный и неудачный вариант — это пластиковая конструкция. Время непрерывной эксплуатации мойки в этом случае не превышает 20 минут.
• Более дорогостоящие, но надежные помпы — латунные. Им не страшна коррозия.

Правила безопасной эксплуатации мини-моек:

• Перед началом эксплуатации проверьте прибор на работоспособность.
• После каждого использования устройства, тщательно прочищайте фильтр.
• Если перебои с подачей электричества случаются часто, оснастите прибор аккумулятором.
• Не допускайте детей к использованию автомойки.
• Если вы заметили, что какая-то деталь вышла из строя, не медлите с ремонтом. Замените ее на действующую как можно быстрее.
• Не допускайте скачков температуры воздуха в помещении, в котором находится прибор.

Самостоятельное изготовление мини-мойки

Для того чтобы сделать автомойку своими руками, заготовьте заранее:

• Насос.
• Канистру с крышкой.
• Шланг для полива с “пистолетом”.
• Штуцер.
• Соединительную муфту.
• Прокладку резиновую.

Это детали для будущей автомойки. Из расходных материалов вам понадобятся сверла и герметик.

Важно! Перед тем, как сделать мойку высокого давления, возникает вопрос: канистру какого объема выбрать? Практика показывает, что для обычного легкового автомобиля вполне достаточно канистры на 5 л. Для мойки машины этого вполне довольно, да и в багажнике такой агрегат разместится без труда.

Немного советов по выбору комплектующих:

• Требований к поливному шлангу два: прочность и гибкость. Оптимальный вариант — это изделия с оплеткой из нейлона. Многослойные шланги более прочные и надежные. Экономить на них не следует.
• Насос можно использовать ножной или автоматический. Последний вариант гораздо удобнее, поскольку не придется таскать насос с места на место и при этом орудовать ногой. Сдерживающий фактор — это стоимость: автоматический насос стоит втрое дороже.
• Особых требований к штуцеру и соединительной муфте нет. Главное — чтобы они прочно контактировали друг с другом.

Важно! Желательно, чтобы они были изготовлены из одного и того же материала — пластика или металла.

• Для подключения устройства к водопроводу понадобится длинный (5-7 м) шланг. Этого достаточно для сглаживания давления. Если источником воды выступает емкость не менее 30 л, рекомендуется применять шланг с обратным клапаном, чтобы увеличить величину рабочего давления.

Подготовка корпуса:

• Просверлите в корпусе (канистре) отверстие, которое подходит к муфте по размерам.
• Вставьте муфту со штуцером в отверстие.

Важно! Не забудьте закрепить муфту герметиком. Это необходимо, чтобы внутри канистры поддерживалось высокое давление, а муфта не выскочила при эксплуатации устройства.

• Теперь пора заняться крышкой. Крышка понадобится из твердого и прочного материала. Закрепите на ее дне прокладку из резины. Проделайте в ней отверстие и смонтируйте грибок от бескамерной шины.

Окончательная сборка:

1. Присоедините к “грибку” шнур от насоса.
2. Прикрепите свободный край шланга со штуцером к ранее проведенному в корпусе отверстию.

Мойка готова! Принцип действия таков. Насос закачивает в канистру воду и воздух (наполнять до краев не нужно!). Нажимаете на ручку “пистолета”, и струя воды бьет под давлением.

Важно! Если вы собираетесь пользоваться автомойкой в холодное время, целесообразно оснастить ее водонагревателем.

В качестве источника энергии для прибора можно использовать.

Мойка высокого давления – это высокоэффективный агрегат, использующийся для профессионального очищения автомобилей – лакокрасочного покрытия, подкапотного пространства, колесных дисков, иных элементов.

Аппарат необходим для создания высокого давления, сильного напора воды, обеспечивающего очистку поверхности, конструкций.

Такой инструмент используют мастера в сервисах, но самодельная автомойка высокого давления своими руками не хуже справится с поставленной задачей.

Какие детали потребуются для сборки автомойки?

Устройство мини-мойки – несложный процесс. Работа начинается с подбора деталей для последующей сборки конструкции. Рабочую часть нужно собирать из качественных, проверенных материалов. Комплектующие, за исключением насоса, не обязательно должны быть новыми. Но предварительно проверяется исправность во избежание поломок.

1. Насос или моторчик, обеспечивающий создание напора воды – главная деталь. При выборе внимание обращают на производительность, возможность создавать давление. Для нечастой эксплуатации, в домашних условиях, достаточно давления в 100 бар. При установке дополнительного оборудования, насадок требуется до 160 бар. Средние показатели варьируются в пределах 100–200 единиц.
2. Электромотор – источник питания системы. При самостоятельной сборке рекомендуется выбирать однофазные устройства, потенциалом в 220В. Они безопаснее и доступнее.
3. Муфта – необходима для соединения насоса и силовой установки. Предпочтительнее модели, способные исполнять функции предохранителя, и уравновешивать несовпадение валов по оси.
4. Корпус, емкость для воды – обеспечивает равномерную подачу водных масс. Используются баки из прочного пластика или металла.
5. Рама – основа для надежного закрепления элементов. Часто в нижней части устанавливаются дополнительные колесики для мобильности, удобства эксплуатации.
6. Пистолет с форсункой, шланги – требуются для подачи воды. Шланг выбирают качественный, армированный.
7. Насадки – используются для смены характера водного потока. Встречается много моделей, применяющихся для решения конкретных задач.

Экономить на качестве деталей не стоит – это отразится на производительности устройства.

Чтобы самодельная мойка высокого давления своими руками была собрана правильно, потребуются и другие комплектующие.

Дополнительные элементы:

• фильтрующий элемент – мелкая сетка, предупреждающая попадание частиц грязи, мусора;
• конденсатор, редуктор одноступенчатый – необязательные составляющие, но они позволяют облегчить пуск, повысить качество работы, производительность;
• – может использоваться в качестве насоса, основы для автомойки, значительно упрощая сборку;
• регулятор производительности, клапан разгрузки – детали, обеспечивающие безопасность и эффективность эксплуатации;
• хомуты или гидравлическая заделка – позволит сделать соединения герметичными;
• элементы, соприкасающиеся с водой, подбирают из сплавов, устойчивых к коррозии.

Завершив сбор запчастей, можно приступать к скреплению элементов и их установке на раму. Важно сохранить возможность ремонта техники, чаще используя резьбовые соединения.

В процессе сборки автомойки есть несколько важных моментов, определяющих безопасность дальнейшей эксплуатации и отсутствие неполадок.

Рама – основа всей конструкции:

• предполагается изготовление системы с оптимальными размерами, для чего подбираются подходящие трубы – круглые, изогнутые;
• помимо колес в нижней части желательно установить фиксаторы;
• ручка – облегчит транспортировку.

Заземление – элемент безопасности:

• подбирается трехжильный провод;
• потребуется вилка с заземляющей клеммой;
• проводится заземление розетки.

После подготовки выполняется несколько основных этапов:

1. На раму устанавливается электрооборудование, включающее двигатель, насос, другие элементы конструкции.
2. Крепится пистолет с форсункой, подающий воду, после нажатия на специальную кнопку. Такие устройства используют профессионалы, но их легко приобрести и в магазине.
3. Выполняется устройство рукава высокого давления.

Завершив сборку, выполняют подключение к водопроводу. Для этого подходит шланг длиной в 7 м.

Как избежать непредвиденных поломок устройства

Задумываясь, как сделать мойку для авто своими руками, желательно обеспечить оптимальную эксплуатацию, предотвращающую необходимость последующего восстановления.

Важные моменты использования установки:

• перед запуском проверяются все соединения, крепления;
• фильтрующий элемент нуждается в регулярной очистке от загрязнений;
• не стоит часто использовать технику на полной мощности;
• монтаж аккумуляторной батареи защитит устройство от перепадов энергии.

При самостоятельной сборке аппарата, последующее восстановление, замена резиновых колец, уплотнителей не вызовет сложностей.

Автомойка используется для удаления мусора, загрязнений с кузова авто и других деталей. Максимально повысить качество очистки позволяет пеногенератор. Его также легко сделать самостоятельно.

Подбирается небольшое количество инструмента:

• рулетка;
• ножик;
• болгарка;
• ключи гаечные;
• плоскогубцы.

Задумываясь, как сделать пеногенератор для автомойки своими руками, стоит подобрать и подходящие материалы, детали для сборки.

Основные моменты:

1. Необходима труба, длиной не менее 50 см. Она заполняется мочалкой из полиэтилена, для последующего образования пены.
2. Устанавливается фильтр в виде сетки для предупреждения попадания наполнителя в другие узлы.
3. Один край трубы нужно заглушить, установить тройник для последующего закрепления крана пенообразователя.
4. Используя штуцер, проводят соединение трубы и шланга, предназначенного для пены.
5. К другому концу подсоединяется кран, обеспечивающий поток сжатых воздушных масс.

Характеристики пены, которая будет получаться в результате работы такой установки, определяется длиной используемой трубы. Внимания требует плотность заполнения плоскости мочалкой. Для заливки автокосметики подойдет емкость, способная выдерживать оказываемое давление системы.

Автомойка и пеногенератор – полезные агрегаты, упрощающие процесс ухода за машиной. Они с легкостью справляются с нагрузками в условиях домашней эксплуатации, отлично заменяя заводской инструмент.

Современному водителю можно не беспокоиться о необходимости бороться с грязью, которая забилась в уголках или пятнами, которые намертво въелись в покрытие машины. Новые модели моек для авто выпускаются ежегодно, а сфера их использования не ограничена мытьем машины. Это также может быть чистка окон, мойка мангалов, дверей и стен, других объектов, которые не получается привести в опрятное состояние с помощью обычной щетки или тряпки. Такие задачи по силам мощному напору воды, но стоимость приличного аппарата начинается от 10 тыс. руб., поэтому мойка высокого давления своими руками стала пользоваться спросом.

Конструкция любого моечного аппарата представлена следующими функциональными узлами:

1. Двигатель – это незаменимая основа, благодаря которой удается добиться стабильной работы насоса. Электрический вариант более распространен, но автономные агрегаты также можно встретить. В последнем случае двигатель может работать на дизеле или бензине.
2. Ключевое предназначение насоса заключается в закачке воды из соответствующего резервуара или централизованной сети. Для использования последней понадобятся дополнительные шланги.
3. За нагнетание давления жидкости отвечает помпа, износоустойчивость которой напрямую зависит от используемого при ее изготовлении материала. Пластиковые варианты – последнее, что должно привлекать ваше внимание, поскольку длительное ее использования (более 20 минут за сеанс) быстро выведет ее из строя. Латунь – наиболее надежный материал ввиду отсутствия склонности к коррозионным процессам. Покупные мойки редко оснащаются таким вариантом, поэтому у вас есть все шансы самостоятельно сделать уникальный и сверхэффективный аппарат.
4. Предохранитель двигателя отвечает за контроль работы установки. При идентификации критической отметки давления воды вращение движка блокируется. Пример подобного рода ситуации – скопление жидкости внутри из-за перекрытого шланга в момент работы мойки.
5. Фильтры — основные защитные элементы, оберегающие аппарат от механической поломки из-за попадания внутрь песка и других крупных посторонних частиц.

Мойка своими руками

Рассмотрим как сделать мойку высокого давления своими руками и какие факторы учесть перед покупкой составляющих элементов. Приобретение деталей конструкции является первым шагом.

Насос заберет из вашего бюджета наибольшую сумму, но важность данного элемента переоценить сложно. Акцентируйте внимание на вариантах с высоким уровнем производительности. Оптимальным является развитие давления до 100-200 бар. Для изготовления поршней должна использоваться керамика или другие прочные материалы, латунь – для головки блоков, они должна быть сделаны методом литья. Обширная площадь опоры должны приходиться на вкладыши кривошипно-шатунного механизма.

Автомойка своими руками из компрессора – это тот вариант, который позволяет сэкономить средства.

Ее самостоятельное изготовление более простое, компрессор является удачной и эффективной альтернативой водяному насосу.

Выбор электродвигателя

Электродвигатель лучше выбирать однофазный, если речь идет о бытовой эксплуатации. Подключение к сети 220 В позволяет обезопасить себя от лишних проблем и сохранить финансы в целостности.

Редуктор и конденсаторы

Для повышения простоты эксплуатации могут использоваться одноступенчатый редуктор и конденсаторы. Упомянутые составляющие конструкции не относятся к разряду обязательных, но они способны увеличить ресурс аппарата.

Не забудьте прикупить муфту, которая будет использоваться для соединения движка с насосом. Мягкая муфта – это то, что должно привлечь ваше внимание, поскольку в ее функции входит компенсация возможных несовпадений. Также она является альтернативой предохранителю, если возникнут проблемы с насосом или редуктором.

Емкость для воды

Конкретный объем воды обеспечивает работу насоса в равномерном режиме, а для воды нужна соответствующая емкость. Это может быть канистра или бак, для которого необходимо обеспечить подключение к сети водопровода. На выходе не забудьте поместить фильтр-сетку, ее функции ограничатся фильтрацией поступающей воды.

Добавление активных моющих субстанций в бак существенно повысит эффективность мойки.

Регулятор

Регулятор, отвечающий за производительность насоса, зачастую комплектуется автоматическим клапаном разгрузки, который направляет воду по обратному пути при возникающих опасных для работы насоса обстоятельствах.

Другие детали

В качестве основания используйте раму. Также пригодится пистолет с форсункой, фиксирующийся на шланге и рукава, рассчитанные на высокое давление.

Сборка автомойки ограничивается фиксацией перечисленных элементов на раме и их подключением друг к другу.

Варианты конструкции

Зная особенности технологического процесса сборки и комплектации, стоит задуматься над конструкционными особенностями будущего аппарата:

1. Заранее продумайте, какой источник питания будет для вас приемлемым. Выбирая горючее, вы можете не беспокоиться о возможностях транспортировки и перемещения устройства. Отдавая предпочтение электричеству, предусмотрите бесперебойный доступ к источнику. Свободное перемещение агрегата вряд ли станет возможным, но траты на дорогостоящий бензин будут исключены из списка проблем.
2. Перед началом работ определитесь с эксплуатационными целями. Компактная установка с длинным шлангом – идеальный вариант для мойки колес машины и окон дома. Если вы нацелились на использование в производственных масштабах, способность аппарата перемещаться будет не так важна, поэтому мойку можно сразу сделать стационарной и обеспечить подключение к водопроводу.
3. Если вы намерены сэкономить средства, настройке автоподачу воды. Вы можете позволить себе экономить на воде, но не делайте этого по отношению к элементам конструкции.

Эксплуатация и обслуживание

Исправная служба мойки напрямую зависит от соблюдения следующих рекомендаций:

• после каждого использования мойки меняйте фильтр для поддержания пропускной способности на оптимальном уровне;
• перед активацией агрегата удостоверьтесь в его работоспособности;
• исключите доступ детей к подобному оборудованию;
• приобретите аккумулятор, если источник электричества нестабильный;
• элементы, которые вышли из строя, меняйте незамедлительно;
• заземлите электрическую часть с помощью кабеля с тремя медными жилами;
• у вилки должна быть заземляющая клемма;
• не используйте аппарат дольше 3 часов подряд, даже если вы его сделали из самых прочных материалов;
• не фиксируйте струю в одну зону на поверхности авто слишком долго, иначе вы рискуете повредить лакокрасочное покрытие;
• несмотря на давление внутри корпуса в 150-170 бар в случае с магазинными вариантами, при самостоятельном изготовлении 100 бар будет достаточно;
• если под давлением в 100 бар пятна не выводятся, лучше обзавестись дополнительными щетками или турбо-фрезой в виде насадки на шланг.

Выводы

В самостоятельном изготовлении мойки для машины нет ничего сложного. Изучите устройство и принцип работы, включите фантазию, распланируйте необходимые покупки и приступайте к сборке. Не забывайте периодически проверять крепления и завинчивать их при необходимости, поскольку в ходе использования они могут расшатываться.

Нередко происходят такие ситуации, когда машина очень загрязнилась в результате движения по загрязненной местности, но по близости нет никаких приспособлений, чтобы хорошо её вымыть. Например, вы ездили в лес за грибами или ягодами, на озеро. Бегать в водоем с ведром, чтобы обдать машину, попутно при этом растирая грязь старой тряпкой – не вариант. Для таких целей можно смастерить небольшую мини-мойку из самых простых подручных средств. Она будет очень компактной и легко поместиться в багажник любой машины, не съедая лишнего пространства.

Чтобы понять, как сделать такое устройство – посмотрите этот видеоролик:

Необходимые материалы для изготовления мини-мойки:
- ножной насос;
- емкость;
- штуцер;
- быстроразъемный клапан;
- крышка;
- грибок от бескамерного колеса;
- шланг;
- поливальная головка;
- резиновая прокладка;
- клей;
- переходная муфта;
- герметик.

Для начала работы берем подготовленную заранее емкость. Это может быть обычная пластиковая канистра объемом не менее 10 литров. В идеале использовать нужно емкость большого объема из толстого пластика или металла.

В крышку емкости встраивается грибок от бескамерного колеса, герметизируется при помощи резиновой прокладки на клею. Прокладку можно не ставить в том случае, если отверстие для грибка сделано очень точно, что позволяет ему держаться крепко и герметично.

Внизу емкости проделывается отверстие, в которое при помощи переходной муфты и силиконового герметика прикрепляется штуцер.

Поливальная головка оборудована быстросъемным клапаном, который позволяет подключить шланг. Также такой клапан подключает шланг к емкости.

Лучше всего использовать поливальную головку, оснащенную пятью режимами работы: 3 дождевые и 2 простые струи. Это сделает ее использование более функциональным.

Принцип работы.
При помощи ножного насоса накачиваем в емкость воздух, чтобы давление было не более 0,1-0,2 атмосфер, этого будет более чем достаточно. Это создает избыточное давление внутри пластиковой канистры, воздух давит на воду в емкости. Теперь будет достаточно открыть клапан поливальной головки, чтобы вода поступила наружу. Только не перестарайтесь с давлением, чтобы ваша емкость не лопнула.