Изготавливаем дверные петли. Мастер-класс материалы и инструменты моделирование конструирование мк по петле для шкатулки металл ткань Дверная коробка как правильно ставить скрытые петли

Петли TRX - отличное приспособление для тренировок. TRX - одно из самых популярных направлений в современном фитнесе. Ими пользуются и в тренажёрных залах и дома. Если вы ещё не знаете, что это такое - вам на официальный сайт.

Одно плохо в петлях TRX- цена. В американских магазинах они стоят по $200, а в российских ещё более негуманно - по 8000-10000 рублей.

Но и эта проблема, как оказалось, легко решается. Фитнес-энтузиаст Натали из Гданьска смастерила такие петли своими руками и обошлось ей это всего в $18.00 и 2 часа работы. Натали подробно всё сфотографировала и описала - повторить это сможет почти каждый.

Цена вопроса: карабин - $3, лента 30 мм из строительного магазина 5 м - $1, 2 стропы для крепления груза на машину (с кулачковым самозажимным стопором) 2,5 и 5 м (соответственно $3 и $4),труба для электропроводки 1" - $1,5 за 2 метра, нитки.

Инструменты: Швейная машинка, ножницы, зажигалка, ножовка или дремель для распила трубы.

Из чего состоят оригинальные петли TRX:

Честно говоря, с картинки не поняла смысла такой навороченной системы петель. Нижнее крепление, основной карабин, стабилизирующую и замыкающую петли выкинула. Все остальное сделала.

Перед основной частью работы: 1) Все обрезанные концы строп запаиваем огнем. 2) Если строчить в машинке запаянные концы, то она не очень хорошо пережевывает пластмассу. Иголки ломаются на ура. Сама сменила 2 иглы №14. Поэтому рекомендую и настоятельно - любые очки. Мне вот в глаз практически попало. От трубы отпилить 2 куска на 15,5 см. Либо посмотреть по размерам своего кулака.

Труба такая:

Стропы и кулачковый стоппер:

Отрезаем от черной ленты 2,40 м кусок, складываем пополам, делаем метки для основной петли. (Отлично рисуется мылом).

Далее складываем отмеренные куски основной петли внахлест. Сострачиваем. Порядок действий: сначала зигзагом один край, потом проходимся вдоль стропа от зашитой стороны прямой строчкой к противоположному краю, сострачивая 2 ленты вместе и строчим зигзагом второй край. Это не даст стратить в миллиметрах (иначе выйдет пузо). После проходимся по всякому вперед и назад, укрепляя швами петлю (моя машинка строчит в 2-х направлениях, поэтому было легче) Эти простроченные 2-ные части в принципе нужны для жесткой формы петли. Вышло так:

Берем петлю, складываем пополам и застрачиваем у основания. Уже простроченную часть не трогаем - можно иглу сломать. Вот эти торчащие концы ниток, кому они портят аэродинамику, можно опалить зажигалкой (т.к. я там положила много строчек, то подпалить шов было не страшно).

Теперь - промежуточные крепежные петли. В принципе, можно было просто прострочить поперек ленту, но чтоб не париться в будущем ("попасть карабином в дырочку"), немного изменим "крой". Берем и отмечаем с внутренней стороны ленты отрезки по 6 см. и Настрачиваем, чуть (5 мм) сдвигая сверху вторую половину петли. Получатся такие брюшки.

Место для карабина - по остаточному принципу. Должно выйти как-то так:

Второй этап: Петли для рук-ног Отрезаем зажимы с красных строп:

Режем 2 куска черной ленты по 115 см:

Сооружаем такую конструкцию:

Мостим на черные стропа зажимы и прострачиваем. Потом пришиваем вторую часть, получается такая себе петля с трубкой:

Ой... сорри, за маникюр

Хорошо и крепко!

Общий план - что должно получиться:

Петли для ног. Вот тут небольшая заминка - пришлось подбирать размер. Отрезала 2 куска по 68 см.

Сколола и начала подгонять (и чтоб на пятку тоже):

Вышло около 43 см, но, думаю, индивидуально. И это надо застрочить покрепче - для жесткости не помешает.

Строчить неудобно:

Результат:

Дальше все просто: берем длинный кусок стропа (примерно 2,5 м), заводим в основную петлю, концы - в зажимы (смотрим, с какой стороны - с одной самофиксируется, с другой - спокойно под весом может выползти), обрабатываем края.

Крепежи для концов можно сделать из скрепок (показано в видео ниже) либо - обыкновенную резинку сшить в кольцо. 2-3 таких резинок вполне хватит и эстетики не испортит. Поскольку у меня в данное время суток не резинок не скрепок, сколола булавками.

Ручки можно тюнинговать изолентой - скользить не будет. Весит комплект 378 гр.

Видео о том, как сделать петли TRX своими руками (про скрепки с 3 минуты):

Еще одна вещь, которую нравится делать — дверные петли, их можно использовать во многих деревянных поделках. Это не столько желание, что бы создать что-то новое, а просто желание делать свои собственные петли дверные. Скорее всего, это разочарование от вида тех петель, которые доступны в магазине. Петли сделаны из лиственных пород дерева, в основном из клена и дуба. Важным инструментом в изготовлении петель есть фрезер и фигурная фреза, которая и задает витиеватые формы. Другая важная часть — наличие сверла с диаметром чуть больше чем отверстие в петле. Более детально, как делать дверные петли для шкатулок, на двери в шкаф — рассмотрим в этой статье.

Дверные петли своими руками.

Существует масса различных стилей деревянных петель, которые которые можно сделать. Все петли для дверей сделаны из древесины лиственных пород, в основном фурнитура для дверей сделана из клена и дуба. Важный компонент в моем случае, чтобы изготовить дверные петли это фрезер, который придаст богатую форму петле, . Другая важная часть, сверло с немного большим диаметром чем ось шарнира. Отверстие сверлится в верхней части петли, таким образом, чтобы шарнир вращался свободно.

Используя фрезер и фрезерный стол вырезаем шип на двух сторонах заготовки из дерева, затем разрезаем его пополам, чтобы сделать две дверные петли.

Сделать петли недорого.

Иногда нужна петля или две, но в магазине есть неправильный размер и форма, недостаточно тяжелые, и они стоят слишком дорого. Я придумал способ сделать свои собственные петли такими, какими я их хочу, за очень небольшое время и деньги.
Номенклатура: плоские части петли, части, которые прикреплены к двери и ее замятию, называются листьями . Шарнир не требует пояснений. Круглая труба, которая содержит стержень шарнира, является корпусом шарнира .
Инструменты
Сверлильный станок
Сверло
Ступенчатое сверло, или зенкерная фреза, и т.д.
Сверло 3/16 дюйма
Угловая шлифовальная машина с диском для резки металла
Сварочные пружинные зажимы
Алюминиевый угол
Тиски
Материалы
1/8 x 1/2 дюйма из мягкой стали
3/8 дюйма стальной стержень
3/16 дюйма стальной стержень

Я делаю основную петлю.
Детали состоят из двух частей: стальной стержень 1/8 x 1/2 дюйма длиной 1 1/4 дюйма каждый, кусок стального стержня 3/8 дюйма длиной 1 1/16 дюйма и примерно 1 5/16 дюйма 3 /. 16-дюймовый стальной стержень.
Стержень 1/8 x 1/2 дюйма можно регулировать по размеру, если петлю нужно поднять или каким-либо образом сместить.

Шаг 2: Тренировка

Сверла имеют тенденцию отклоняться от центра. Сверло с зенковкой в ​​центре фрезы диаметром 3/16 дюйма, или сверло для точения, или ступенчатое долото с наконечником 3/16 дюйма обеспечивают большую жесткость и большую точность запуска. Как только точное отверстие было начато, сверло может выполнить остальную часть работы.
Я сделал выемку в куске 2-дюймовой деревянной заготовки и зажал в нее 3/8-дюймовый стержень, чтобы удерживать стержень в вертикальном положении во время сверления.
Другой вариант – использовать металлическую трубку с уже проделанным отверстием. Натяжные штифты доступны в магазинах и будут работать очень хорошо. Натяжной штифт 5/16 дюйма имеет внутреннее отверстие, диаметр которого чуть меньше 3/16 дюйма. Но это добавляет к стоимости изготовления петли.

Шаг 3: Первые сварные швы

Я использовал кусок алюминиевого уголка 1 1/2 x 1 1/2 дюйма, чтобы удерживать и устанавливать листовые детали для сварки на стержень корпуса шарнира 3/8 дюйма. Конец листа слева на фотографии размещается на 3/16 дюйма или на половине диаметра стержня 3/8 дюйма над нижней частью внутреннего угла. Другая часть листа будет действовать как распорка для сварочной установки. Смотрите второе фото.
Я бросил 3/8-дюймовый стержень в угол алюминиевого угла и приварил первый лист к корпусу шарнира. Смотрите третье фото. Я прикрепил сварной лист к плоской поверхности алюминия с помощью пружинного зажима. Я приварил второй лист к корпусу шарнира.
(На второй фотографии есть текстовое поле, но оно не отображается. Нажмите на фотографию, и вы сможете получить доступ к текстовому полю.)

Шаг 4: Приварить листья на нижней стороне

Для силы я перевернул сборку и приварил концы листьев к корпусу шарнира. Шлифуйте сварные шарики так, чтобы они были на одном уровне с лицевой стороной листьев на нижней стороне.

Шаг 5: Разрезать петлю пополам

Листья шириной 1/2 дюйма каждый, а тело длиной 1 1/16 дюйма. Дополнительные 1/16 дюйма предназначены для отходов, когда две половины шарнира разрезаны с помощью отрезного круга на угловой шлифовальной машине. Попытайтесь подрезать прямо к корпусу, чтобы шарнир работал плавно. Сделайте исправления с помощью мясорубки.

Шаг 6: Приварить стержень петли к половине стержня

Разрметить около 1/8 дюйма шарнирного пальца, чтобы выйти за пределы нижней части тела. Приварить это на месте. Наденьте другую половину петли на стержень петли. Разрежьте шарнирный штифт по длине и закройте верхний край шарнирного пальца.

Шаг 7: Завершить и использовать дверную петлю

Отшлифуйте любые грубые или острые края. Просверлите монтажные отверстия для винтов на листьях. Совместите шарнирный штифт с шарниром между двумя навесными деталями. Просверлите отверстия для винтов и установите шарнир.
Петля не нуждается в колпачке на верхнем конце шарнирного пальца. Пользователь может захотеть снять одну навесную панель с другой. Если обе петли расположены с открытым концом штифта вверх, одну панель можно снять с другой. Или открытый конец нижнего шарнира можно установить так, чтобы он был вверх. Верхний шарнир можно установить так, чтобы его открытый конец был опущен. Эта договоренность соединяет две панели вместе.

В процессе изготовления авиамодели требуется купить или изготовить самому петли для навески рулей. Самый простой способ, это купить в магазине, если магазин за углом. А как быть, если негде купить? Вот тут моделист-не моделист, если не сможет сделать самостоятельно простые и надёжные петельки для своего летательного аппарата! Тут я приведу несколько примеров изготовления петель для навески рулей.

1. Самодельные,очень прочные петли:

Понадобятся жесть толщиной 0,3mm от банок Beck^s и скрепка d=1мм. Все что нам нужно, это вырезать заготовки по нужным нам размерам

и собрать как на фото конструкцию. В щёчках петель лучше сделать по несколько отверстий, что-бы самодельные петли для авиамодели лучше держались.

А вот такие стояли у меня на 1,5 метровой пилотаге:

2. Самодельные петли из капельницы:

Лучше всего подходят капельницы нового образца, с тонкими, прозрачными трубками. Просто отрезаем нужный нам отрезок, располовиниваем его вдоль и вклеиваем. Отлично подходит для лёгких пенолётов и небольших бальзовых моделей.

У таких петлей есть не большой люфт, но как показала практика, это не критично и совсем не влияет на лётные качества авиамодели. Эти петли нельзя использовать для зимних полётов, они дубеют, увеличивают нагрузку на сервомашинку и могут просто переломиться!

Поговорим о том, как изготовить петли для двери своими руками. Чем они хороши? Во-первых, они выдерживают огромные нагрузки, устанавливать их можно как на двери, так и на гаражные ворота. Во-вторых, им можно придать любой размер, то есть сделать как малыми, так и большими. И, в-третьих, уверенности в надежности собственноручно изготовленных петель намного больше, чем в покупных.

Какой инструмент нам понадобится?

• рулетка или линейка;
• маркер (мел);
• ножовка с полотном по металлу (болгарка);
• молоток;
• напильник;
• сварочный аппарат.

Из материалов:

• металлическая пластина толщиной 2-3 мм;
• отрезок трубы;
• стальной прут (его необходимо подбирать исходя из внутреннего диаметра трубы. Он не должен болтаться. В идеале, отрезок прута должен заходить в трубу с натягом).

Первым делом необходимо отпилить кусок трубы. Вообще, планируется изготовить металлические петли для двери общей длиной 110 мм. Поэтому намечаем на трубе 50 мм и отрезаем. Второй отрезок должен быть на 10 мм больше, то есть иметь размером 60 мм.

Обтачиваем напильником отрезки трубы снаружи и внутри. Делается это для того, чтоб убрать заусенцы.

Таким же образом отмечаем на пруте длину 110 мм, после чего отпиливаем.

Забиваем прут в трубу, чтоб получилась такая картина, как на фото ниже. Если у вас есть токарный станок, то все гораздо проще. Две части гильзы протачиваете из цельного куска болванки, останется только приварить пластины.

Далее необходимо отрезать пластину. Процесс отпиливания показывать смысла нет. Здесь и так все понятно. В итоге должно получиться 2 пластины, 2 отрезка трубы и кусок прута.

Переходим к сварочной части. Если плохо знакомы с работой со сварочным инвертором, то с данной информацией можно ознакомиться по этой .

Конец трубы, из которой выходит прут, обваривать не стоит, иначе вторая половинка навеса будет цепляться за сварочный шов.

Прихватываем пластины к трубе, ровняем, обвариваем.

Получаем готовые дверные петли. Не обращайте внимание на отверстие, просто была готовая пластина.

Собственно все. Вот так можно изготовить петли для двери своими руками. Если их покрасить или оцинковать, то они будут выглядеть не хуже покупных, а по функциональности ничем не уступят.