Как из пылесоса сделать краскопульт. Как из домашних средств сделать отличный распылитель

) – это прибор, основная функция которого – перенос лакокрасочных материалов, грунтовок и различных водно-меловых растворов на поверхность методом распыления. Факел из мельчайших частиц краски, движущихся с большой скоростью, образуется за счет того, что в специальной камере жидкая краска смешивается с воздухом и под действием давления выталкивается из сопла. Краскопульт имеет компактные габариты и прост в использовании.

Самодельный краскопульт. Нажмите на фото для увеличения.

Если вам предстоит разовая покраска небольшой детали автомобиля, то вовсе не обязательно приобретать дорогостоящий распылитель заводского производства. Немного терпения и сноровки – и у вас в руках самодельный краскопульт. Такой прибор можно использовать не только для покраски авто, но и при проведении ремонтно-отделочных работ в квартире или при реставрации мебели.

Те, кто уже имеет опыт обращения с распылителем, сделанным своими руками, говорят о том, что это не просто экономия средств на покупку профессионального оборудования, а возможность улучшить качество покраски авто, так как самодельный аппарат можно максимально подстроить под себя, чего не всегда удается добиться при использовании заводских краскопультов. Но прежде всего распылитель необходимо изготовить, и изготовить правильно и на совесть. Предлагаем вашему вниманию несколько способов.

Способ первый

Можно изготовить своими руками, если у вас под рукой есть кусок пенопласта, ненужная пластиковая емкость с широким горлышком и самая обыкновенная авторучка. Лучше, если пенопласт будет уплотненным, например, таким, какой используют для теплоизоляции балкона или шумоизоляции гипсокартонных перегородок.

Из пенопласта необходимо вырезать заготовку, которая нижним концом плотно войдет в емкость. Постарайтесь найти бутылку с как можно более широким горлышком. В верхней части пенопластовой заготовки сделайте несколько отверстий, лучше при помощи сверла, чтобы они получились аккуратными:

В вертикальное отверстие вставляется кусочек пустого стержня от авторучки, а в горизонтальное – корпус этой же авторучки. На этом сборку краскопульта можно считать завершенной.

Процесс покраски авто при помощи такого приспособления происходит следующим образом: вы держите бутылку таким образом, чтобы краска вытекала через стержень, и дуете в трубку (корпус авторучки). Интенсивность распыления краски на кузов автомобиля будет зависеть от того, как сильно вы выдохнете в трубку. Прежде чем начинать покраску, лучше потренироваться на какой-нибудь другой поверхности. Передвигайте самодельный краскопульт аккуратно и не спеша, и у вас обязательно все получится.

Главное в этом деле – терпение и определенный запас расходного материала. Конечно, не имея достаточного опыта в сфере малярных работ и используя краскопульт, сделанный своими руками, вы не сможете сразу же добиться появления на кузове автомобиля лакокрасочного покрытия премиум-класса. Но с созданием плотного слоя из крупных капель краски на поверхности большой площади вы наверняка справитесь.

Как можно усовершенствовать самодельный краскопульт?

«Модернизированный» краскопульт. Нажмите на фото для увеличения.

Если вы захотите использовать самодельный краскопульт для более тонкой, деликатной покраски, его будет необходимо доработать. Снова вооружитесь сверлом и сделайте еще пару отверстий: одно по вертикали и одно в корпусе ручки.

В новое вертикальное отверстие вставляется еще один стержень, причем не обязательно того же диаметра, что и первый. Можно использовать более тонкий. Этот ход предпринимается для того чтобы создать в бутылке с краской большее давление при меньшем объеме воздуха, выдуваемом вами в трубку. Таким образом, подача краски будет более интенсивной, а ваши усилия по нагнетанию воздуха уменьшатся.

Еще один стержень вставляется и в отверстие, которое вы сделали в корпусе авторучки, вставленном по горизонтали. После этих нехитрых манипуляций у вас получится полноценный краскопульт для покраски авто. С его помощью можно формировать довольно качественные покрытия, а также использовать более густую рабочую смесь.

Обратите внимание!

Некоторые компоненты красок и растворителей, применяемых при ремонте автомобиля, отличаются агрессивностью своего действия и поэтому несовместимы с пенопластом. В связи с этим самодельные краскопульты, изготовленные с использованием пенопласта, целесообразно задействовать в процессе нанесения лакокрасочных материалов для авто на водной основе. Если предстоит работа с более едкими составами, пенопласт можно заменить резиной.

Способ второй

Используя этот алгоритм, вы сможете своими руками изготовить более надежный универсальный краскопульт.

Устройство краскопульта, изготовленного из стеклянной банки (схема). Нажмите на фото для увеличения.

Подготовьте пластмассовую или стеклянную бутылку с исправным винтовым горлышком, имеющим диаметр не менее 20-25 мм.

Второе приспособление – это трубка из меди или алюминия диаметром около 4 мм и длиной 20 см. Ее следует согнуть и зафиксировать на одном ее конце (нижнем) наконечник под баллон парикмахерского распылителя или шланг пылесоса, а на другом (верхнем) – сопло из латунного прута.

Бакелитовую ручку можно использовать как рукоятку. Если она достаточно толстая, то по профилю трубки, которую вы перед этим согнули, вырезается паз, куда рукоять и крепится винтами.

Подберите трубку диаметром 2 мм, лучше изготовленную из меди. Она будет использоваться как всасывающая трубка, поэтому длина ее должна соответствовать высоте емкости с краской. Верхний край трубки должен быть конусообразным и тщательно зачищенным. Эту трубку вставьте в гнездо от штепсельного разъема, выполненное из латуни.

Из стального листа сделайте скобу с отверстием, по форме соответствующим габаритам гнезда.
Соберите подготовленные детали так, чтобы конусообразный конец всасывающей трубки находился на уровне сопла. Сделайте несколько пробных «пшиков», чтобы проверить и при необходимости отрегулировать качество распыления.

Всасывающую трубку следует зафиксировать клеем или пайкой в гнезде, которое, в свою очередь, приклеивается на крышку емкости.

Затяните гайки, выбрав нужное положение емкости с краской относительно сопла.

Сделайте все аккуратно и последовательно, и у вас получится полноценный инструмент для качественной покраски автомобиля. В дальнейшем его можно будет использовать и для других целей, например, для реставрации мебели или даже для опрыскивания больших комнатных растений.

Способ третий: мини-краскопульт своими руками

Такой краскопульт подойдет для покраски небольших участков авто, так как он не предполагает наличия большой емкости с краской. Основные «запчасти» для такого небольшого краскопульта – это медицинский шприц и авторучка.

Устройство самодельного мини-краскопульта (схема). Нажмите на фото для увеличения.

У иглы шприца следует сточить острие и тщательно снять фаски. Из кончика ручки удаляем шарик, а стержень укорачиваем так, чтобы деталь была на 0.5 мм короче иглы, потому что в дальнейшем стержень будет надеваться на иглу, и последняя должна немного выступать из отверстия, где был шарик. Тот конец стержня, который был обрезан, необходимо слегка развальцевать, чтобы он лучше надевался на основание иглы.

В середине стержня сделайте отверстие под отрезок такого же стержня, который припаивается под углом 45°.

Еще одна важная деталь – это источник сжатого воздуха. Предлагаем в качестве такового использовать сифон для газировки, сохранившийся еще с советских времен. В носик сифона впаиваем трубку, на которую можно надеть красный медицинский шланг, а в корпус впаиваем ниппель от велосипедного колеса, чтобы в дальнейшем насосом нагнетать в сифон воздух.

Итак, все детали подготовлены, можно начинать тестирование краскопульта. От шприца отсоединяем иглу и прочее «оборудование» и набираем жидкую отфильтрованную краску до половины. Вторую половину объема шприца должен занять воздух. Надеваем на шприц иглу и стержень с подведенным шлангом. Краскопульт необходимо держать в правой руке так, чтобы можно было надавливать большим пальцем на шток. Левой рукой в это время задействуйте рычаг сифона, чтобы открыть подачу сжатого воздуха.

Будьте осторожны, так как в самом начале краска может брызгать большими каплями, так что лучше сделайте несколько пробных «пшиков» на другой поверхности, а затем уже переходите к покраске кузова автомобиля.

Если требуется окрасить небольшой участок, давить на шток нет необходимости, так как краска будет выталкиваться из шприца под действием воздуха, расширяющегося от тепла ваших рук.

Дополнение: «воздуходувка» из компрессора холодильника

Устройство самодельной «воздоходувки» (схема). Нажмите на фото для увеличения.

Приспособление для подачи воздуха в самодельный краскопульт можно сделать и из компрессора от неисправного холодильника. Компрессор необходимо распилить, извлечь ротор и обмотки, а на роторную ось надеть шкив от стиральной машинки. Конструкция устанавливается на деревянную основу и закрепляется стальной лентой.

На этой же основе закрепляем электродвигатель мощностью около 50 Вт с ручкой от какого-нибудь радиоустройства в качестве шкива. Диаметр ручки должен быть около 3 см. Вместо приводного ремня используем ремень от швейной машинки.

Таким образом, потратив несколько часов свободного времени, вы получаете полноценный инструмент для покраски автомобиля. Это прямой путь к экономии средств на покупку дорогостоящего профессионального краскопульта, а также возможность снизить расход авто краски, которая тоже стоит недешево. Однако не стоит забывать о том, что сделанный на совесть самодельный краскопульт – лишь половина успеха. Вторая половина – это умение им пользоваться. Не бойтесь экспериментировать, и удачного вам ремонта!

В быту иногда случаются ситуации, когда нанесение ровного и аккуратного слоя морилки, лака или краски становится невозможным. Причина кроется как в неровностях фактуры поверхности (резьба и узоры), так и в неподходящем качестве лакокрасочных материалов. В данном случае на помощь придет краскопульт. Сделать из подручных вещей его можно за пару часов.

Преимущества краскопульта, сделанного своими руками

Помимо того, что вы сэкономите пару тысяч рублей, существует еще целый ряд преимуществ самодельного краскопульта:

• Экономия лакокрасочных материалов;
• Ровное покрытие, без проплешин, без волосков от кисти или валика;
• Меньшие трудозатраты и потери времени;
• Легкость и простота устройства.​

В быту такой инструмент можно применять для окрашивания забора, мебели, беседок, а также автомобилей. Внимание: перед выполнением работ на автомобиле обязательно нужно разобраться с технологией нанесения лакокрасочного покрытия.

Делаем краскопульт самостоятельно

Краскопульт дома можно сделать в кратчайшие сроки, найдя только нужные комплектующие, а именно: корпус от маркера, гибкие трубочки-шланги, а также пульверизатор от цветочного распылителя. Также понадобится дрель с тонким сверлом, клей и канцелярский нож.

1. Возьмите маленькую баночку из-под витаминов, гуаши или фотопленки. Важно, чтобы у банки была крышка, она не даст краске вылиться в процессе работы. В дне возле стенок просверлите два отверстия диметром не более 4-5 мм.

2. Возьмите два отреза металлической или пластиковой трубочки, которая подходила бы по диаметру для высверленных отверстий. При помощи клея прикрепите трубочки на разном уровне внутри емкости (одна находится у самого дна, другая – почти под самой крышкой), а снаружи их концы должны были одинаковыми.

Срежьте большой пластиковый кожух, освободив нужную нам цилиндрическую деталь с форсункой, после чего просверлите сбоку отверстие в пульверизаторе, подходящее по диаметру для пластиковой трубки от капельницы. Присоедините эту трубку при помощи клея.

5. Следующий шаг один из самых сложных. В корпусе маркера нужно просверлить два отверстия, которые должны обязательно расположиться под углом 10-15° к центральной оси. Первое отверстие выполняется на самом краю корпуса, а другое почти по центру. Чтобы получить правильный угол начните сверление перпендикулярно стенке маркера, а затем (как только сверло немного углубиться в пластик) расположите дрель ближе к изделию.

6. Теперь приступаем к сборке будущего краскопульта. Чтобы инструмент работал безотказно, для монтажа лучше использовать специализированный клей. Ёмкость для будущей краски расположите поверх корпуса подготовленного маркера ровно посередине таким образом, чтобы металлические трубочки находились по разные стороны от него. Модифицированную деталь от цветочного распылителя прикрепите в маркер с той стороны, где указано стрелкой.

Подберите три отреза пластиковых или гибких капельничных резиновых шлангов, подходящих по диаметру к трубочкам.

Первый шланг подсоедините к вклеенной трубочке распылителя, пропустите через центральное отверстие в корпусе маркера снизу вверх (шланг попадает внутрь корпуса) и выведите его наружу. Таким образом, будет организована подача воздуха.

Другой отрез пластикового шланга прикрепите одним концом к распылителю, а другим к трубочке контейнера (к той, что покороче). Через этот шланг будет идти подача краски.

И последний отрез шланга подсоединяется к длинной трубке контейнера и выводится наружу рядом с первым.

Схематично расположение шлангов указано на рисунке.

Ручной краскопульт, изготовленный по указанной технологии, выглядит как на нижеуказанной фотографии:

Чтобы начать работу, нужно налить необходимое количество краски в емкость (краска должна быть не очень густой), а затем, взяв две трубки, выходящие из корпуса маркера, в рот, начните осторожно и равномерно выдувать воздух. Целесообразно соединить эти две выходных трубки тройником, чтобы поток выдыхаемого воздуха был более плавным. К тому же и удобнее работать с одной трубкой. Также в качестве эксперимента можно подсоединить краскопульт к пылесосу, ручному насосу, накаченной камере. Ручной вариант идеален для небольших работ.

Краскопульт из пенопласта

Изготовить краскопульт собственными руками можно и по-другому, используя обычный пенопласт. Кстати, такой вариант, возможно, кому-то покажется гораздо более простым в исполнении. Тем более, для глобальных масштабных работ, а также покраски автомобиля, подойдет именно краскопульт из пенопласта.

Пенопласт подойдет не любой, а только плотный. Например, тот, который используется для утепления стен, лоджий и балконов. Из этого материала вырежьте деталь, напоминающую форму пистолета (см. рисунок). Нижняя часть детали обязательно должна плотно закрывать горлышко емкости с краской. В данной модели краскопульта используйте большие по объему бутылки.

Просверлите два отверстия перпендикулярно плоскости: одно – вертикально (диаметр = диаметру стержня от обычной ручки), а другое – горизонтально (диаметр = диаметру корпуса ручки).

Это один из самых простых способов сделать краскопульт. Работает он также от выдыхаемого воздуха в корпус ручки, но и здесь процесс можно автоматизировать при помощи наноса, подобрав подходящие переходники и шланги.

Секреты ровного покрытия

Даже работая с краскопультом, соблюдать некоторые правила обязательно, чтобы окрашенная поверхность выглядела ровной, а расход лакокрасочных материалов получился минимальным.

Очень важно подготовить окрашиваемую поверхность – зашкурить ее, если необходимо, удалить пыль и частички мусора, а также обезжирить, если того требует технология.

Чтобы краска со временем не облезла, наносите тонкий слой. Лучше перемещать инструмент круговыми движениями, не задерживаясь на каких бы то ни было участках.

Для того чтобы краска не улетучивалась в воздух (не было перерасхода), держите краскопульт под углом в 90 градусов по отношению к окрашиваемой поверхности.

Второй слой наносите исключительно после высыхания первого!

Как изготовить краскопульт своими руками. Можно ли такой краскопульт сделать самому?

Запись с 2011 года. Периодически изменялась.
Сейчас, в 2016 году, опять к ней вернулись. Исправлять долго, часть видео потеряны, но в конце записи выложил ссылку на страницу, где буду заниматься подробностями.

………………………..
2011 и т.д.
Года три назад написал бы, что можно и это имеет смысл, а теперь есть повод писать по-другому.
Нет абсолютно никакого смысла этим заниматься, сейчас есть недорогие готовые краскопульты, которые значительно упростят весь процесс любительской покраски. Единственный минус у покупного краскопульта – к нему всё-таки понадобится компререссор, и более мощный, чем для накачки колёс. Теперь такое время, что всё продаётся и всё относительно недорого.

Наверное именно покупка компрессора для разовой покраски и останавливает многих. Ещё к компрессору понадобятся шланги и естественно, электричество. Краскопульт надо купить, компрессор тоже надо купить и т.д. Тогда и появляется опять мысль не тратиться и обойтись “своими средствами”.

Если есть именно такой подход (не тратится), тогда не стоит никого и не от чего отговаривать. Именно по причине, назовём, “одноразовой покраски”.
Если не хотите тратиться – сделайте подобие краскопульта. Тогда не понадобится электричество, гараж, мощный компрессор с манометрами и шланги.
………………..

Есть ещё одна запись на эту тему, но немного по-другому названа. Запись ещё лучше даёт представление об этом “краскопульте”.

…..
Из этой видеозаписи можно понять, что таким приспособлением можно даже что то покрасить большой, дверь, крыло. Лично я смогу это сделать. Но это не означает, что так же легко это может сделать каждый и с первого раза.
Надо всё-таки понять что такое красить распылением, а не покраска кистью. Это не одно и то же.
Потренироваться “в распылении” можно . Главное на первом этапе “учёбы” избегать подтёков. А для этого не надо “наливать краску” на поверхность.
Здесь скорее смысл заключается в другом – надо постепенно деталь наполнить нужным слоем краски, и добиться состояния чтобы деталь всего навсего заблестела. И повторить этот процесс (через 15 минут) два, а лучше три раза. Это получится покраска в два или три слоя.
Нет смысла наливать много краски за один проход или так называемый слой (… ещё раз стоит повториться отдельно только чтобы она заблестела)
Отвлеклись.
Очередная попытка отговорить от самодельного краскопульта.
Но. Дальше самое интересное. Если у вас нет проблемы с электричеством, есть желание и возможность минимально потратиться (в сумму 6-8 т.р) и более), тогда не надо думать не о самодельном краскопульте, не о самодельном аэрографе, не о самодельный компрессоре. Эти эксперименты уже давно ушли в прошлое, это раньше были проблемы с их приобретением. Не надо надеяться на чудо. Сами вы своими руками вы ничего хорошего не сделаете (по крайней мере не изобретёте).
Простой пример – можно долго мудрить над самодельным компрессором, а можно купить “полу-готовый” за 2-4 т.р.
Т.е. купить от него самую важную часть – двигатель и компрессор. Кроме неё остаются колёса от компрессора, манометры, рессивер.
Купить двигатель-компрессор можно например, в Ашане. Где продаётся готовый компрессор, там же продаётся двигатель к нему. И дальше “улучшайте” конструкцию как вам нравится. Скорее всего, опять потратитесь и опять потеряете время.
В качестве рессивера можно правда использовать любой резервуар (например балон от газового оборудования авто). Только опять вопрос – а оно вам надо? Лучше подкопить и купить любой готовый дешёвый компрессор, с манометором и т.д.
Дальше удалено лишнее…

….Не стоит углубляться. Нам всего навсего надо заменить использование баллончика с краской (начальный уровень пользователя самодельным краскопультом) или иногда покрасить всю деталь целиком. С расчётом, что мы её перекрасим через год на сервисе (или когда-нибудь позже), а может и не будем перекрашивать вовсе. Бывают машины, которые вовсе не претендуют на сервис. Для таких использование самодельного краскопульта – простое решение всех проблем.

Почему он лучше и экономичнее баллончика.

В баллончике краска очень быстро заканчивается. И есть ещё один нюанс.
Наверное замечали, что оттенок краски из баллончика часто не совпадает по оттенку с родной краской. Разные производители получают разные оттенки краски.
Покупайте сразу банку вашего родного цвета. Проверьте по вееру цветов – выбрать фирму либо Мобихел, либо Вику, либо Сиккенс либо ещё какую. Но баллончики у нас хорошие выпускает фирма Мотип и оттенки у её краски самые разноообразные.
Какая разница баллончиков и применения краски из банки:
1. Краска в баллончиках всегда на нитро-основе. Т.е смывается или портится потом растворителем или просто временем.
В ней нет отвердителя, который обычно используется и делает краску более устойчивой к воздействиям окружающей среды. Нет отвердителя потому что иначе бы она не хранилась долго в баллончике.
К нормальной краске или лаку всегда даётся отвердитель.
2. Краска в баллончике всегда очень жидкая, иначе она не вылетит из баллончика в холодное время, когда нет нормальной температуры 12-20 градусов тепла.
3. Краски в баллончике для покраски детали надо всегда много. Я полагаю, что 2-3-4 баллончика на капот и 1-1.5-2 на обычную деталь, Это для того, чтобы деталь имела блеск и глубокий цвет.
Если просто придать детали цвет (“припылить”, то конечно хватит и одного.
4. Достоинство баллончика – простота применения. Больше достоинств вроде нет. Кто пробовал, тот понял, что всё равно получается не очень хорошо и дорого (на счёт плохо вопрос спорный – есть уже профессиональные). Баллончик в магазине стоит 180-300 руб. и 400-600 рублей заправленный на фирме).
5. Литр густой краски в банке у нас стоит 600-1000р. Это обьём 7-10 (а может и более – никто не проверял) баллончиков. И к краске в банке даётся отдельно отвердитель.
Был случай когда я пытался покрасить баллончиком с блеском, в два слоя капот Москвича 41. Пяти баллончиков мне не хватило (и благо баллончики были подарочными, иначе получаем совсем неразумные затраты).

Самодельный краскопульт может работать от:
1. Ручного насоса
2. Накаченного колеса
3. От компрессора любой минимальной мощности (Мустанг и прочее) (необходимо иметь давление 1.5- 2 атм).
Почему он интересен как вещь, удобная для применения:
“Достоинства”
1. Не нужен компрессор (и электричество тоже).
2. Можно сделать самому
3. Отпадает нужда в покупке баллончиков для подкраски
4. Он в комплекте с ручным насосом автономен и это, наверное тоже главное.
Можно красить около дома, или выезжая ”на природу”.
5. Все “комплектующие” продаются или уже есть в гараже. Их описание есть в видеозаписи.
………………
Лично, я сам очень редко подключаю его к компрессору, т.к у меня есть обычные, нормальные краскопульты для работы. Но на видеозаписи показал, что можно подключать самодельный краскопульт и к любому компрессору.
……………….

Посмотрели запись. Она ранее была более продолжительная, сейчас это анонс. В закрытой записи есть теперь “разбор полётов”. Исходя из того что увидели, а также вся эта запись целиком.
1. Что “не так” при покраске накладки двери и порога (чёрная краска)
2. Что “не так” при покраске части поверхности (синяя краска)
3. Что “не так” было при покраске лючка.
Какие нужно внести коррективы.
Далее ссылка на скачивание инструкции самостоятельного изготовления и пользования таким приспособление для покраски.
Видеозапись на 15 минут. Стоимость небольшая.
Для сравнения, стоимость баллончика для подкраски начинается с 200-сот рублей. Краска в нём со временем подсыхает и баллончик пропадает. Здесь, купив литр краски вы можете покрасить две-три детали и даже больше. Расход её ниже, чем через покрасочный пистолет или баллончик.

……………………………………….

А начинать и пробовать, действительно, практичнее с малой покраски. Например с зеркал на авто или даже своего велосипеда. С рамой велосипеда совсем всё просто, можно экпериментировать с разными цветами базы и обойтись только ручным (но большим) насосом.

Результат покраски таким приспособлением может получиться таким и с первого раза.
Велосипед, точно покрасить каждый.
Где велосипед, там и покраска для авто.

Преимущества краскопульта перед традиционными способами нанесения лакокрасочного покрытия неоспоримы. Краска наносится ровным слоем, без подтеков. Одинаково хорошо окрашиваются как плоские, так и рельефные поверхности. Проникновение краски в труднодоступные места не вызывают трудностей, в отличие от работы кистью или валиком.

Однако любое удобное приспособление стоит денег. Зная устройство и принцип работы этого инструмента, можно изготовить самодельный краскопульт буквально из подручных материалов, которые вы просто выбрасываете за ненадобностью.

Виды краскопультов по способу подачи красящего состава

Рассмотрим особенности конструкций отличающиеся подачей рабочей жидкости в распылитель.

Подача всасыванием

Емкость с краской находится снизу от сопла, которое либо окружает (диаметр в диаметре) подающую трубку, либо пересекается с ней под углом 90 градусов на минимальном расстоянии. Воздух под давлением вырывается из сопла, создавая разряжение в подающей трубке.

Под действием разряжения, краска всасывается в подающую трубку из резервуара, захватывается потоком воздуха из сопла, и в виде мельчайших капель распыляется на окрашиваемую поверхность.
Это самый простой способ распыления состава, раннее применявшийся в ручных пульверизаторах.

Достоинства – невысокая технологичность, и стоимость. Можно пользоваться резервуаром любого размера, погрузив в него более длинную подающую трубку. Недостаток – малая производительность и слабые возможности регулировки подачи краски. Раствор должен быть жидким.

При достаточном диаметре подающей трубки допускается наличии взвеси из крупных частиц краски. Характерный пример использования – краскопульт на основе пылесоса и крышки для банки с краской. Широко применяется в домашних малярных работах.

Подача самотеком

Принцип действия аналогичен предыдущему механизму. Только резервуар расположен сверху сопла, благодаря чему красящий состав попадает в камеру формирования распыла под силой тяжести. Можно варьировать форму и насыщенность факела, контролировать объем подачи красящего состава. Такой краскопульт позволяет заливать более густой раствор.

Жидкость в резервуаре не должна содержать крупных частиц и комочков нерастворенной краски. Стоимость конструкции несколько выше. Недостаток – объем резервуара ограничен, поскольку держать в руке большой вес неудобно. Такая конструкция получила наибольшее распространение в автомастерских.

Подача под давлением

Сжатый воздух подается непосредственно в резервуар с краской, выталкивая ее своим давлением. Под большим напором красящий состав вырывается из сопла особой формы, формируя на срезе мелкодисперсный факел. Насыщенность пятна распыла достаточно высокая, форму и интенсивность можно регулировать, ограничивая давление воздуха.

Такой вариант исполнения имеет название безвоздушный краскопульт, так как облако распыла формируется не за счет смешивания с воздухом (по принципу ), а механическим (инжекторным) способом. Система достаточно проста в использовании, но требует мощного компрессора и специального резервуара для краски, выдерживающего высокое давление.

Краска должна быть однородной, полностью растворенной. При невозможности качественно подготовить раствор – на подающей трубке устанавливается фильтр. Данный способ нанесения краски получил широкое распространение в аэрозольных баллончиках.

Краскопульт - универсальный инструмент для нанесения краски, который позволяет максимально быстро и качественно провести окрашивание любого предмета. Однако, покупка краскопульта - дорогостоящий процесс, который не всегда является оправданным. Гораздо дешевле сделать краскопульт самостоятельно. О том, как соорудить различные по назначению краскопульты узнаем далее.

Краскопульт ручной: особенности и преимущества инструмента

Ручной краскопульт имеет более простую структуру, нежели пневматический. Принцип его работы состоит в выталкивании красящего состава воздухом. Среди основных составляющих краскопульта выделяют:

• корпусную часть - отличается наличием двух клапанов, которые нагнетают воздух и всасывают краску, данная часть свободно поворачивается и изменяет направление подачи краски;
• напорная часть в виде рукава - отвечает за давление при подаче краски;
• всасывающая часть - имеет фильтрационную систему, предотвращающей засорение сопла;
• удочка - имеет две части, регулирует длину самого инструмента;
• насос - находится во внутренней части корпуса, работает благодаря взаимодействию между собой поршней;
• бачок для краски;
• крышка, закрывающая бачок.

Среди преимущества использования ручного краскопульта для краски отметим:

• доступную стоимость - данный инструмент стоит меньше краскопульта пневматического ручного;
• легкость применения - с ручным краскопультом справится даже человек не имеющий опыта в окрашивании;
• быстрое, равномерное нанесение красящего состава на стену;
• простая конструкция краскопульта извести ручного позволяет быстро его отремонтировать, при возникновении поломок.

Однако, у ручного краскопульта имеются также определенные недостатки:

• ручной процесс работы подразумевает постоянное подкачивание воздуха, что не совсем удобно при проведении рабочего процесса, при падении и скачках давления струя получается неравномерной, особо актуально для начинающих мастеров;
• возможность применения только красящих составов на водоэмульсионной основе, во внутрь краскопульта помещаются только краски на водной основе или растворы для выполнения побелки, однако, существует большое разнообразие красящих составов, с помощью которых также проводится окрашивание, они не используются в ручном варианте красокульта;
• в процессе работы образуется так называемый туман, мелкие частицы краски попадают не только на место окрашивания, но и оседают на других предметах, во избежание этого, все предметы, находящиеся рядом с местом окрашивания покрывают пленкой из полиэтилена.

Краскопульты пневматические, комбинированные безвоздушные - их особенности

В зависимости от технологии распыления красящего состава краскопульты подразделяются на три категории. Безвоздушный вариант подразумевает выталкивание красящего состава с помощью собственного давления, которое создается внутри механизма. При этом, происходит расщепление краски на мелкие капельки, покрывающие предмет. Среди преимуществ данного прибора отмечают прежде всего отсутствие тумана при выполнении рабочего процесса. Также отмечают отсутствие возможности регулировки размера капель. Для получения высокого качества окрашивания, необходимо использовать дорогостоящее оборудование.

Пневматический способ распыления краски подразумевает воздействие воздуха на красящий состав, при его выходе из сопла. Воздушные потоки под большим давлением выталкивают краску, распыляя ее. При этом, краска расщепляется на мелкие элементы, образуя облако. Большая часть краски оседает на предмете, который подвергается окрашиванию, однако мелкие частицы также попадают и на посторонние предметы. Данный вариант оборудования отличается бюджетностью, но в то же время имеет высокую производительность в рабочем процессе. В таком случае, расход краски довольно большой, поэтому оборудование редко используется в быту, а больше подходит для производственных окрасок.

Комбинированные устройства используют часто, принцип их работы состоит в движении краски по механизму без контакта с воздухом, однако, на выходе из устройства на них воздействует пневматический элемент, выталкивающий краску с большой силой. Таким образом, удается сохранить рабочее место в чистоте, отсутствует туманное облако, достигается значительная экономия красящего состава.

Краскопульт ручной для водоэмульсионной краски своими руками

Если объем работы небольшой, то сделайте краскопульт из ручки. Такое устройство будет работать с объемом краски до одного литра. В процессе работы потребуется наличие:

• обычной шариковой ручки;
• кусочка резины, пластика или пенопласта - прямоугольной формы.

В нижней части ручки необходимо снять наконечник. Извлеките пасту из пустой трубки. Если не получается снять стержень, то отрежьте его. Через полость трубочки должен свободно, не задерживаясь проходить воздушный поток.

Конусообразную часть ручки также нужно срезать, таким образом, удастся получить хорошее отверстие. Подбирайте диаметр путем проб и ошибок, используя множество ручек, пока результат окрашивания вас не устроит.

Для очистки стержня от пасты, используйте спирт, промойте его ним. Далее перейдите к сооружению корпусной части краскопульта. Для этих целей потребуется ранее подобранный материал. С помощью дрели просверлите отверстие в стене прямоугольника, диаметр отверстия должен быть таким, чтобы через него проходила трубка со стержнем. Для более плотной фиксации всех частей, предварительно намажьте их клеем, а затем вставьте в прямоугольник. Стержень заходит во внутрь ручки на три миллиметра не более. Правильная фиксация между собой всех частей, является результатом качественной работы механизма.

Установите стержневую часть в резервуар, в котором находится краска, наполните его составов и дуйте в трубку для распыления краски. В месте фиксации деталей будет образовываться воздушный вихрь, выталкивающий краску их инструмента. Если краска не поднимается по краскопульту, то она довольно вязкая, необходимо позаботиться о дополнительном ее растворении.

Краскопульт ручной электрический - сооружаем самостоятельно

При наличии специальной компрессорной установки, у вас есть возможность самостоятельного изготовления электрического краскопульта. Он отличается высокой функциональностью и удобством применения.

Конечно, с помощью такого краскопульта не удастся качественно покрасить автомобиль, однако, он подходит для нанесения краски на стены, равномерно распределяя ее по поверхности. Данный краскопульт не нуждается в дополнительном уходе, легко складывается и отличается неприхотливостью в работе.

Для изготовления ручного краскопульта потребуется наличие:

• нескольких стержней от гелевых ручек;
• корпус ручки;
• тонкий шланг, длиной около 25-30 см;
• несколько брусочков;
• саморезы, с помощью которых детали фиксируются между собой;
• крышка от пластиковой бутылки;
• несколько металлических полос, толщиной в 2 мм.

Для того, чтобы самостоятельно соорудить краскопульт выполните такие действия:

1. Установите пластиковую крышку на один брусок, зафиксируйте ее саморезами. Установите крепежи таким образом, чтобы по центральной части крышки было просверлено небольшое отверстие. После фиксации крышки, для создания отверстия используйте дрель. Учтите, что диаметр отверстия должен совпадать с диаметром стержня от используемой ручки.

2. Установите стержень во внутрь отверстия, металлический наконечник должен выходить из него на несколько миллиметров. Не выбрасывайте стальной наконечник, как в первом случае, через него краска будет поступать более равномерно.

3. Далее стержень наращивается, с помощью последующих стержней. После этого, соедините корпусную часть ручки со шлангом. Зафиксируйте ее в том положении, на выходе стального наконечника из прямоугольного участка. Корпусная часть ручки соприкасается с наконечником так, чтобы обеспечить небольшой выступ над поверхностью кромки.

4. Создайте элемент для перекрытия воздушного потока. Таким образом, удается улучшить комфорт от использования краскопульта. Не нужно каждый раз бежать к компрессору, при необходимости в остановке процесса покраски. Для этого, необходимо обеспечить пережатие шланга и подачу воздуха. Для этого, соорудите на бруске несколько отверстий. Одно приближается к наконечнику, а второе дальше. Через одно отверстие шланг входит, а через второе выходит из бруска. Таким образом, удается создать петельку. При этом, получается автоматизировать процесс прекращения подачи воздуха от компрессора. Установив рядом со шлагом ручку, удается пережать шланг при помощи пальцев. Данный метод более простой в исполнении.

После изготовления распылителя подключите его к компрессору, например, от старого холодильника или пылесоса. Давление в нем будет составлять около двух атмосфер. При помощи данного краскопульта без проблем удается окрасить стены или необходимую мебель.

Краскопульт ручной для побелки своими руками

Предлагаем еще один вариант изготовления универсального механизма, с помощью которого можно выполнить не только покраску, но и побелку стен. С помощью данного метода изготовления краскопульта удается улучшить универсальность конструкции. Прежде всего, для работы потребуется наличие пластикового или стеклянного резервуара для жидкости, диаметр которого составляет минимум 3 см. Кроме того, необходимо подготовить трубку из меди или алюминия, диаметром в 4 см, длиной в 200 мм. Трубку нужно согнуть и соединить с баллоном распылителя или шлангом от пылесоса.

В качестве наконечника будет выступать сопло из латуни, изготовленное самостоятельно или покупное. Возможен вариант изготовления нескольких вариантов сопл, таким образом, краскопульт будет иметь несколько режимов работы.

Далее необходимо подготовить гнездо от штепсельного разъема и установить во внутрь его трубку, диаметр которой составляет два миллиметра. Соорудите металлическую скобу, один конец трубки подсоедините к конусной части механизма.

Соедините все ранее подготовленные элементы краскопульта побелочного ручного, настройте трубку, которая всасывает воздушные потоки. Убедитесь, что она располагается там же,где и ось. Зафиксируйте трубку на гнезде при помощи клея или с помощью паяльного устройства. Дополнительно установите на соединение гайку. Проверьте работоспособность прибора. Распыление должно быть равномерным и качественным.

Особенности выбора компрессора и ремонта краскопульта ручного

Для изготовления качественного краскопульта, необходимо правильно подобрать компрессор, обеспечивающий определенное давление для распыления краски. Старые модели пылесосов имеют функцию не только выдува, но и вдувания воздуха. Компрессор от них отлично справится с функциональной нагрузкой краскопульта.

Для достижения качественного окрашивания и постоянной подачи воздуха, необходимо воспользоваться ресивером. Для этой цели рекомендуем применить футбольный мяч или резиновую автомобильную покрышку. Именно ресивер, редукционным клапаном, регулирует подачу воздуха к краскопульту. Все детали должны соединяться между собой герметично. Добившись этого условия, удается получить качественную подачу краски из механизма. Такой краскопульт позволяет окрашивать стены, белить стены и даже деревья.

Для изготовления краскопульта потребуется минимум затрат и времени, однако его польза в домашних вопросах довольно высокая. Однако, выполняя окрашивание не следует забывать о правилах безопасности. Для работы используйте спецодежду, маску и респиратор, так как мелкие частицы краски способны попасть в глаза и дыхательные пути.

Перед началом работы проверьте краску на вязкость, слишком вязкий состав не будет распыляться, забивая краскопульт. Отрегулируйте сопло на пистолете на размер струи красящего состава. Для этих целей воспользуйтесь бумажным листом. Интервал между краскопультом и окрашиваемой поверхностью подбирайте самостоятельно в процессе работы. Водите пистолет снизу вверх и наоборот, нахлестывайте между собой слои. Для того, чтобы добиться ровности и однотонности, в момент, когда вы водите пистолетом по предмету, нажимайте на него, при остановке краскопульта, прекращайте подачу краски.

Для того, чтобы избежать ремонта краскопульта, необходимо придерживаться определенных правил его эксплуатации. Прежде всего, используйте в работе с самодельным инструментом только водоэмульсионные краски или известь. После работы тщательно мойте инструмент, особое внимание уделяйте соплу. В противном случае, происходит неравномерное распределение краски или вовсе забивание сопла.

Для смывания разных по составу красок используйте воду или другие растворители в виде бензина. Обратите внимание на фильтр устройства - он также должен тщательно промываться. Краска, которая используется в работе не должна содержать комков и посторонних включений. В общем, перед началом работы, проверьте все детали на отсутствие на их поверхности краски. Если она все же есть, используйте специальные растворители для удаления засохшей краски с механизма. Только после этого можно собирать все детали в единый механизм и начинать работать с прибором.