Сделать ручной плуг. Плуг: изготовление своими руками для мотоблока и других видов, теория и практика

В моем хозяйстве много лет пылился без дела небольшая гаражная грузоподъемная лебедка, питанием от электрической сети напряжением 220 вольт. Грузоподъемность ее была не высокая и составляла всего 250 кг. Хотя в моем сельскохозяйственном арсенале имелся мотоблок, я все равно мечтал обзавестись настоящим, похожим на плуг инструментом. В начале своей карьеры колхозника, я приглашал для обработки земли технику с плугом, но, с годами, я всезаполнил строениями, плодовыми деревьями и кустарниками и трактору на участке не развернуться. Надо было что-то придумывать.

Мотоблок – это самообман.

Я давно знал, что некоторые самодельщики пытались для своих плугов использовать электролебедки. Но все известные мне примеры основывались на том, что лебедка крепится неподвижно в конце обрабатываемого участка, а тросами плуг тянулся к ней, переворачивая пласты почвы. Такая технология мне совсем не нравилась. Во – первых, при такой схеме необходимо наличие и участие в процессе двух колхозников. Один – на выключателе, а второй -на плуге. Во – вторых, необходимо не только перетаскивать лебедку, по мере перепахивания, но и постоянно думать о том, как ее крепить, что бы плуг ни утащил ее на себя, а не наоборот.

От использования моей лебедки останавливала только одна деталь, это ее небольшая грузоподъемность. Я боялся, что она не потянет плуг. Но решил рискнуть, тем более, что ничего покупать не пришлось.

Для этого я использовал метровый кусок 50 миллиметровой трубы, на которой закрепил лебедку. В торцах трубы, при помощи электросварки, закрепить гайки М 20. С помощью этих гаек и болтов М 20 длиной 120мм, установил небольшие колеса.

На расстоянии равном 0.8 метра от лебедки с колесами, установи сам плуг с таким расчетом, что бы, в рабочем режиме, он располагался на 20 сантиметров ниже самих колес. Это и будет глубина вспашки. Идеально этот узел сделать регулируемым, но я спешил и не очень верил, что все получится и эту работу отложил на потом.Плуг к оси прикрепил, при помощи уголков 33 на 33 мм и электросварки.

Все остальное – дело техники. Ручку изогнул из трубы небольшого диаметра. Каждый гнет под свой рост.

Пришлось, немного, повозится с пусковой кнопкой. Дело в том, что тельфер работает только тогда, когда выключатель прижимаешь. Если чуть отпустишь, то электродвигатель выключается.Первые же испытания показали, что это жутко ни удобно. Происходят частые не санкционные отключения. Пришлось разобрать блок управления и переделать все на обычный электрический автомат- выключатель.

Удивительно, но все получилось с первого раза. Я за каких-то пару часов перепахал несколько соток огорода. Все очень привлекательно и интересно. Было удивительно наблюдать, как этот крошечный двигатель переворачивает целые пласты земли. Не только переворачивает, но аккуратно укладывает верхним слоем, со всей уже появившейся растительность, вниз,а не засоренной землей наверх, оголяя все, имеющиеся в почве, корни сорняков. Обрекая их на неминуемую гибель.

Управлять плугом легко одному человеку, так- как лебедка находится на одной платформе с плугом и системой включения. На оси (на трубе) лебедка крепится не стационарно. Окончательное место установки можно определить только в процессе эксплуатации. Если конструкцию будет уводить в ту или иную сторону, то следует произвести коррекцию.

Все бы хорошо, но постоянно необходимо решать задачу фиксации свободного конца троса. Это самое слабое место устройства. Самое простое и утомительное – это забивать в землю костыль и за него цепляться. Но удобнее всего цепляться за прицепное устройство своего автомобиля. Можно за автоприцеп и тп.

Что бы питающий кабель не попадал в рабочую зону, достаточно закрепить кабель на достаточном расстоянии от конструкции с любой удобной стороны.

При работе есть небольшие нюансы. Главное – это надежно закрепить свободный конец троса лебедки.

Обработка земли является наиболее трудоемким делом для сельских жителей и дачников. Подготовка грунта к посевам и обработка земли после проведения уборочных работ - наиболее тяжелые виды ручных работ. Существенно облегчить выполнение этих работ может плуг.

Плугом называют сельскохозяйственный инструмент с широким металлическим лемехом, который применяется для вспахивания земли. Кроме обработки почвы, плуги применяются для подводных работ, для укладки кабеля, при поиске нефти.

На первых этапах применения плуга как сельскохозяйственного орудия его таскали за собой люди , чуть позже для этого стали использовать домашний скот (волы, лошади), сегодня эта тяжелая физическая работа передана сельскохозяйственной технике - трактору.

Основная задача этого инструмента состоит в переворачивании верхнего пласта грунта. Эта процедура (вспахивание) в значительной мере освобождает почву от сорных растений. В процессе вспашки повреждается корневая система сорняков, уже тронувшихся в рост, но еще недостаточно окрепших. Кроме того, вместе с перевернувшимся пластом земли перемещаются глубоко в грунт семена еще не проросших сорняков, что, безусловно, затрудняет их дальнейшее прорастание. Много семян сорных растений в процессе вспахивания и вовсе погибает. В процессе вспахивания земля разрыхляется , становится более мягкой и податливой, что в дальнейшем делает более эффективным посев и хорошо влияет на всхожесть культурных растений.

Виды плугов, их преимущества и недостатки

Современные сельские хозяйства используют для обработки грунта разные типы плугов. Различаются эти сельскохозяйственные орудия по двум характеристикам:

• по способу агрегирования;
• по способу пахоты.

По способу агрегирования плуги бывают прицепными, навесными и полунавесными. Каждый из видов обладает своими преимуществами и имеет свои недостатки.

Прицепной плуг можно привести в движение только при помощи транспортных колес. В современном сельском хозяйстве применяется редко, потому что основная масса тракторов оснащена навесной системой со встроенным гидроцилиндром. К преимуществам относится тот факт, что, по мнению агрономов, после обработки почвы прицепным плугом пашня более гладкая и равномерная. Недостатком такого орудия является достаточно большой угол поворота, что препятствует применению этого плуга вместе с навесными и полунавесными в одном загоне.

Навесной плуг поднимается только при помощи тракторной навески. Количество корпусов варьируется в зависимости от класса тяги трактора. К преимуществам этой модели относят небольшой вес всей конструкции, малый радиус поворота, да и конструктивных деталей меньше. К недостаткам относят то, что минитрактор не сможет поднять и привести в транспортное состояние плуг с множеством корпусов.

Полунавесной плуг приводится в транспортное положение при помощи тракторной навески и транспортных колес самого плуга. Количество корпусов - не больше 6 для трактора с классом тяги в 3 тонны, и не более 12 для трактора с классом тяги в 5 тонн. К преимуществам относят достаточно большое количество корпусов. Недостатки: большой радиус разворота и достаточно большое количество конструктивных деталей и элементов.

По способу пахоты различают необоротные плуги (загонный способ движения) и оборотные (для гладкой пахоты).

Устройство плуга, принцип работы

Плуг конструктивно состоит из рамы, рабочих органов, транспортных опорных колес и навесного или прицепного устройства, необходимого для соединения с трактором.

К рабочим органам плуга относят корпуса, лемешно-отвальной механизм, предплужники (углоснимы), ножи, почвоуглубители.

Геометрическая форма корпуса имеет решающее значение при оценке качества вспахивания. Конструктивно корпуса бывают следующих видов:

• отвальные (для вспахивания с оборотом и рыхлением пласта);
• безотвальные (предназначены для рыхления грунта в засушливых и ветроэрозионных районах);
• вырезные (для отвального вспахивания грунта с тонким плодородным слоем и одновременного углубления уровня пахоты до 5 см);
• с почвоуглубителями (для отвального вспахивания маломощных, каштановых и подзолистых черноземов и почв с одновременным углублением уровня пахоты на 6−15 см);
• с накладным долотом (для вспахивания твердых, засоренных камнями почв);
• дисковые (для вспахивания тяжелых и твердых земель, засоренных корнями деревьев, а также для обработки грунтов, перенасыщенных водой (на таких обычно возделывают рис));
• комбинированные (для вспахивания тяжелых грунтов с одновременным интенсивным рыхлением).

Плуги общего назначения обычно оснащаются корпусами, у которых ширина захвата находится в диапазоне от 25 до 40 см. Плуги специального назначения обычно укомплектованы корпусами, имеющими ширину захвата в диапазоне от 45 до 100 см.

Основное назначение лемеха - подрезать пласт грунта и направить его на отвал. Лемех подвержен быстрому износу, который выражается в потере формы и затуплении. Результатом этого может стать отклонение от технологического процесса, возрастание тягового сопротивления и увеличение расхода топлива у трактора. Восстановить конструкцию лемеха можно кузнечным молотом, предварительно нагрев лемех в горне.

Отвал отрезает от стенки борозды пласт грунта, деформирует его, слегка сдвигает в сторону и укладывает верхним слоем вниз.

Лемех и отвал должны по линии стыка плотно прилегать друг к другу (допустимый зазор - не более 1 мм).

Предназначение предплужника - срезать верхний задернелый слой грунта и сбросить его на дно борозды. Чрезмерное заглубление этого элемента увеличит тяговое сопротивление самого плуга, да и пласт задернелой почвы хуже заделывается.

Нож разрезает почву в вертикальном направлении по линии отделения пласта от общего земляного массива и качественно улучшает процесс оборота пласта, заделывание растительных остатков. Кроме того, обеспечивается устойчивый ход плуга, ровное дно и стенка борозды. В большинстве случаев ножи в плуге навешиваются перед последним его корпусом.

Принцип работы этого сельскохозяйственного орудиясостоит в том, что, перемещаясь в грунте, плуг отрезает пласт почвы, поднимает его вверх, подвергает деформации, крошит, оборачивает и укладывает на ранее уже положенный пласт.

Плуг своими руками

Для того, чтобы самостоятельно изготовить плуг, надо знать несколько нюансов.

Поднимая пласт грунта высотой до 25 см, корпус плуга испытывает серьезные нагрузки, а его поверхность подвергается абразивному износу. Ввиду этого для рабочих частей самодельного плуга лучше выбрать сталь толщиной 3−5 мм.

Лемех лучше всего предусмотреть съемным (перед применением легче будет точить). Из материалов предпочтительнее сталь 9ХС (из нее делают диски для циркулярных пил) или закаленная сталь 45.

Учтя все вышеописанное, можно приступить к изготовлению отвала. Его можно сделать 3 способами.

1. Рабочая поверхность отвала имеет цилиндрическую форму. Если в наличии есть какое-либо листогибочное оборудование (например, вальцы), то для получения заготовки нужной формы не потребуется много труда. Стальную заготовку отвала (можно вырезать ножницами по металлу или газоэлектросваркой) подают под углом в 20−23° на листогиб или вальцы, изгибают и доводят по шаблону.
2. Для изготовления отвала подойдет труба (толщина стенок 4−5 мм) диаметром от 55 до 60 см. Из картона вырезают шаблон, накладывают на трубу, очерчивают мелом и вырезают газосваркой. При необходимости доводят молотком и обрабатывают на наждаке.
3. Самый трудоемкий способ тот, при котором заготовку отвала предварительно нагревают в горне или любым другим способом и выгибают по матрице (можно применить отвал от плуга, предназначенного для трактора).

Корпус плуга изготавливается из стального листа (ст.3-ст.10) не менее 3 мм в толщину.

Специалисты рекомендуют предварительно вырезать все детали плуга из картона и склеить их, выдерживая необходимые углы. Если получившаяся картонная модель удовлетворит «новоиспеченного Кулибина», можно приниматься за работы по металлу.

Сборка плуга

Когда все элементы плуга будут выполнены в металле , для окончательной сборки потребуется металлический лист размерами 50×50 см и сварочный аппарат. К листу последовательно прихватываются (выдерживая необходимые углы) сваркой элементы плуга: лемех, боковой щиток (и к лемеху, и к листу). К лемеху примеряется отвал. При обнаружении несоответствия углов (и/или поверхностей), отвал доводят до нормы молотком и затем сваркой слегка прихватывают к задней части лемеха и к боковому щитку. Затем на щиток наваривается распорная планка и пластина основания (к ней приваривают упорные уголки для лемеха). Полученную конструкцию внимательно осматривают и, при отсутствии видимых погрешностей, плуг сваривают окончательно. Металлический лист, на котором производилась сборка и сварка, отсоединяют от готового плуга зубилом или с помощью «болгарки». Сварные швы обязательно зачищают, отвал и лемех шлифуют шкуркой.

Чтобы самодельный плуг стал самоходным, к нему крепят двухколесный мотоблок .

Соорудив плуг собственными силами, можно за относительно небольшие деньги приобрести надежного и сильного помощника для обработки почвы в саду, в огороде и поле.

Некоторые самодельщики пытаются сделать плуг своими руками, копируя его с тракторного или конного плуга. Зачастую такая попытка заканчивалась неудачей, причем не потому, что у мастеров не хватало терпения и воли, а из-за отсутствия необходимых знаний о геометрии корпуса плуга.

Немного теории

Для того, чтобы яснее представить себе процесс пахоты и назначение отдельных элементов плуга, сначала рассмотрим взаимодействие с почвой простого клина. Под воздействием клина происходит деформация почвы, характер которой зависит от технологических свойств почвы и угла альфа (α) установки рабочей грани клина к горизонту.

Двухгранный клин с углом альфа отделяет пласт от дна борозды, поднимает его, сжимает в вертикальной плоскости и раскалывает на отдельные части. Чем больше угол альфа, тем сильнее клин изгибает и крошит отделяемый пласт. Однако при увеличении угла альфа до 45° почва перестает скользить по верхней грани клина и начинает "сгруживаться" перед клином. Двухгранный клин с углом гамма (γ), ориентированный вертикально, отделяет пласт от стенки борозды, отводит землю в сторону и сжимает в горизонтальной плоскости.

Двугранный клин с углом бета (β) предназначен отклонять пласт в сторону, переворачивая его.

Однако, чтобы перевести пласт из горизонтального положения в наклонное и перевернуть его, угол бета клина должен изменяться от 25° до 130°, то есть необходимо, чтобы поверхность клина была криволинейной. Комплексное воздействие на пласт трех двухгранных клиньев заменит один трехгранный клин, представляющий собой тетраэдр АМВО с тремя взаимно перпендикулярными гранями ВОМ, АОМ и АОВ.

При перемещении трехгранного клина по направлению оси X, ребро АВ отрезает пласт от дна борозды, ребро ВМ - от стенки борозды, а грань АВМ отводит пласт в сторону, крошит и оборачивает его.

Чтобы обеспечить вспашку почвы, трехгранный клин преобразовывают в криволинейную лемешно-отвальную поверхность корпуса плуга, которая характеризуется непрерывно изменяющимися углами альфа, гамма, и бета.

Напомним, что рабочими органами плуга являются: лемех, подрезающий пласт снизу; отвал для оборачивания и крошения пласта, полевая доска - опора плуга, упирающаяся в дно борозды. Отвал, лемех, полевая доска, а также и стойка, с помощью которой крепят перечисленные ранее органы плуга, составляют корпус плуга. Перемещаясь в почве по направлению оси X, корпус плуга с криволинейной поверхностью отрезает пласт, поднимает его, деформирует, крошит, оборачивает и сбрасывает его в открытую борозду. Из множества технологических операций, выполняемых плугом, главным, с точки зрения агротехники, считается оборот и крошение пласта, интенсивность которых обусловлена значениями и интенсивностью изменения углов альфа, гамма, и бета, то есть собственно формой рабочей поверхности отвала корпуса плуга.

а - глубина пахоты; б - ширина захвата пласта корпусом плуга

Поверхности отвалов могут быть цилиндрическими, цилиндроидальные (напоминающие цилиндрические) и винтовые. Плуг с цилиндрической поверхностью хорошо крошит и перемешивает слои почвы, но плохо оборачивает пласт, что не соответствует требованиям агротехники. Поэтому плуги с цилиндрическими поверхностями корпуса для вспашки земли не применяют. Наибольший интерес представляет плуг с цилиндроидальной поверхностью отвала корпуса. Для этой поверхности характерно интенсивное нарастание как угла крошения альфа (от α 0 =25° до α max =130°), так и угла оборачивания пласта бета (от β 0 = 25°...35° до β max =100°...130°). Угол сдвига гамма изменяется в небольших пределах от (от γ 0 =35°...42° до γ max =45°...50°).

Изготовление плуга

Теперь, когда мы немного познакомились с теорией устройства плуга, переходим к изготовлению самодельного плуга. Чтобы плуг могли изготовить все желающие (кто знаком с металлообработкой), причем даже те, у которых нет возможности выгнуть отвал на листогибочных вальцах, ниже приводятся три варианта изготовления отвала корпуса плуга. При формировании корпуса плуга необходимо учитывать то, что поднимая пласт земли высотой 20-25 см, плуг испытывает весьма значительные нагрузки, а поверхности его корпуса подвергаются абразивному износу, поэтому для рабочих частей плуга необходимо подобрать сталь толщиной 3-5 мм.

Лемех . Лемех плуга необходимо предусмотреть съемным (для заточки перед началом пахоты), сделать его лучше из легированной стали 9ХС (диск циркулярной пилы). Подойдет и сталь 45, закаленная до твердости HRC 50-55. Если в наличии имеется только углеродистая сталь обыкновенного качества, например, Ст.5, которая не "термообрабатывается", ее тоже можно заставить удовлетворительно резать пласт земли, если перед пахотой режущую часть лемеха отбить на наковальне в холодном состоянии, как косу, и наточить.

Первый вариант изготовления отвала . Как говорилось выше, рабочая поверхность отвала должна иметь цилиндроидальную поверхность. При наличии листогибочных вальцев придать заготовке нужную форму не составит особого труда. Для этого заготовку отвала толщиной 3-4 мм, вырезанную из стали (газоэлектросваркой, ножницами), подают к вальцам под углом 20°-23°, изгибают её, а затем молотком по шаблону проводят доработку.

Второй вариант . Отвал можно изготовить из стальной трубы диаметром 550-600 мм, толщина стенок которой составляет 4-5 мм. В этом случае сначала из плотного картона изготавливают шаблон отвала, затем шаблон накладывают на трубу, следя за тем, чтобы между нижней образующей отвала и образующей цилиндра трубы был угол 20-23°. Контур отвала очерчивают мелом, затем отвал вырезают газосваркой и обрабатывают на наждаке. При необходимости форму отвала дорабатывают молотком, ориентируясь на шаблон.

Форма отвала из трубы диаметром 550-600 мм (толщина стенки 4-5 мм)

Третий вариант . Самый трудоемкий способ получения отвала, когда его заготовку приходится нагревать в горне (или другим способом), после чего выгибать по матрице (в качестве последней подойдет отвал от тракторного плуга).

Корпус плуга изготавливают из листовой стали Ст.3-Ст.10 толщиной 3 мм.

а - лемех, легированная сталь; б - боковой щиток стойки, Ст3; в - распорная пластина, Ст3; г - пластина основания плуга, Ст3; д - полевая доска, уголок 30х30 мм; е - стойка, труба диаметром 42 мм

Рекомендуется сначала изготовить элементы плуга из плотного картона, склеить их между собой, выдерживая соответствующие углы. Так, значение углов альфа и бета на разных участках корпуса составит от 25° до 130°, угла гамма - от 42° до 50°. Если самодельный плуг из картона удовлетворит вас по всем параметрам, смело беритесь за металл.

Когда металлические элементы плуга будут готовы, для сборки корпуса понадобится металлический (стальной) лист толщиной 2-3 мм и размером 500х500 мм, а еще будет нужен сварочный аппарат. На металлическом листе, отступив от краев 40 мм, откладываем угол γ 0 .

Сборка плуга: 1 - лемех; 2 - боковой щиток стойки; 3 - металлический лист 2-3 мм

Используя клинья с углом α 0 =25°, устанавливаем на металлический лист лемех и прихватываем его к листу сваркой с двух сторон. Подводим под лемех боковой щиток стойки, следя за тем, чтобы он был расположен вертикально и заходил за край лемеха на 5-8 мм, при этом щиток стойки должен быть расположен выше лезвия лемеха (то есть выше листа) на 6-10 мм, чтобы не мешать лезвию лемеха резать пласт земли. Щиток также слегка прихватывают сваркой как к лемеху, так и к металлическому листу.

Затем к лемеху примеряем отвал, который должен стыковаться с лемехом плотно, без зазоров, чтобы поверхности отвала и лемеха составили одно целое. Угол между лезвием лемеха и верхним обрезом отвала равен разности углов γ max и γ 0 и должен оставлять 6-8°.

1 - лемех; 2 - винт с потайной головкой М8; 3 - отвал; 4 - пластина основания; 5 - уголок 30х30х90 мм; 6 - гайка М8

Если обнаружится несоответствие углов и/или поверхностей, отвал дорабатывают молотком. Подогнав отвал к лемеху, его сваркой прихватывают к лемеху (сзади), а также к боковому щитку. Далее к боковому щитку приваривают распорную планку и пластину основания, к последней опять же прихватывают упорные уголки для лемеха. Плуг еще раз осматривают и сваривают окончательно, при этом металлический лист, на котором собирался плуг, отсоединяется от корпуса при помощи зубила или "болгарки" с отрезным диском. Упорные уголки крепления лемеха основательно приваривают к пластине основания. Затем сварные швы зачищают, а отвал и лемех обрабатывают шлифовальной шкуркой.

Для того, чтобы плуг был "самоходным" и сам "держал борозду", к нему необходимо приспособить 2-колесный блок.

1 - полевое колесо; 2 - грядиль; 3 - бороздовое колесо; 4 - корпус плуга; 5 - ручка; 6 - колёсная ось; 7 - пластина регулировки плуга из швеллера

Бороздовое колесо диаметром 320 мм и шириной 40-50 мм делают из стального листа толщиной 3-4 мм. Полевое колесо диаметром 200 мм и шириной 40-50 мм вырезают из такого же материала. Колесная ось выполнена из 3/4-дюймовой трубы. С одной стороны трубу загибают под углом 90° и приваривают к загнутому концу втулку для установки бороздового колеса. На другом конце трубы крепят полевое колесо. Колесную ось делают и составной (на рисунке выше приведена составная ось). Саму трубу приваривают к грядилю плуга (трубе диаметром 42 мм).

Глубина пахоты плугом составит 200-240 мм, то есть будет примерно равна расстоянию по вертикали от носка лемеха до полевого колеса (см. рисунок выше). Ширина пахоты, равная 220-250 мм, зависит от расстояния (по горизонтали) от носка лемеха до бороздового колеса. Тем, кто хочет сделать плуг регулируемым по глубине пахоты и ширине захвата пласта земли (в сторону уменьшения), необходимо предусмотреть, чтобы полевое колесо можно было перемещать по вертикали, а бороздовое колесо - по горизонтали, а также фиксировать колеса в нужном положении. Для устойчивости плуга при пахоте необходимо предусмотреть регулировку точки присоединения плуга к тросу (если плуг перемещают с помощью электролебедки) или к крюку (если тягловая сила - лошадь). Чтобы было проще отыскать оптимальную точку присоединения плуга, проще всего взять стальную пластину толщиной 6-8 мм (а еще лучше швеллер) размером 120х160 мм, просверлить в ней ряд отверстий диаметром 10 мм и приварить пластину к грядилю плуга. На рисунке ниже приведена пластина регулировки, которую крепят к колесному блоку с составной осью для колес.

а - пластина; б - крепление пластины (швеллера) к грядилю; в - петля

Лучше всего плуг работает с электролебедкой, потому что трос тянет плуг строго горизонтально. Когда плуг тянет лошадь, появляется вертикальная составляющая тянущей силы, которая поднимает колесный блок вверх. Причем чем лошадь выше и чем ближе к ней присоединен плуг, тем эта вертикальная составляющая сила больше. Первоначально присоединяя плуг к тянущему агрегату, привяжите трос к пластине регулировки, отступив от грядиля на 60-90 мм в сторону бороздового колеса. Первую борозду на пашне делают на половину глубины вспашки, чтобы уменьшить изгибающие усилия. При прохождении второй борозды, пройдя 5 м, необходимо остановиться и посмотреть на срез борозды, полевая доска должна оставлять на нем четкий след, который будет свидетельствовать о том, что плуг правильно взаимодействует с почвой. Если след не заметен, переместите точку присоединения к левому колесу на 30-60 мм, если след чрезмерен, перенесите точку к бороздовому колесу. При нежелании плуга заглубляться, сместите точку присоединения выше грядиля на 30-60 мм, а при чрезмерном заглублении, опустите точку присоединения плуга.

При использовании содержания данного сайта, нужно ставить активные ссылки на этот сайт, видимые пользователями и поисковыми роботами.

При обработке земли одна из самых утомительных операций — ее вспашка и подготовка к посеву. При наличии техники — мотоблока или минитрактора — все можно переложить на них, но для вспашки нужен плуг. Купить готовый — слишком затратно. Цены на готовые изделия немалые. Чтобы сэкономить, можно сделать плуг своими руками. Причем есть два пути. Первый: делать самостоятельно все полностью. Это сложный путь — форма у частей плуга нелинейная, с изгибами определенного радиуса, а гнут толстый металл в домашних условиях очень сложно. Второй путь — купить готовые корпуса, а раму и все остальные вспомогательные части собрать самому. Это уже более простой вариант, с которым справитсяотносительно несложно.

Виды и классификация плугов

• лемешные;
• дисковые;
• ротационные;
• комбинированные;
• чизельные.

Наиболее распространенные — лемешные плуги. Они использовались еще нашими предками и по сей день на большинстве полей работают они. Для вспашки тяжелых земель, участков с повышенной или недостаточной влажностью, используют дисковые плуги. Комбинированные и ротационные — более сложные в устройстве, подходят для возделывания целины. Чизельные — это особые устройства, которые не предусматривают оборот пласта. Их относят к плугам условно и применяют редко, особенно в частном хозяйстве.

По типу тяги плуги делят на несколько категорий:

И это еще не все. Есть еще классификация по назначению: общего и специального. Плуги общего назначения работают на большинстве освоенных земель. Среди плугов специального назначения есть:

Это еще не все разновидности, но наиболее популярные и используемые. Отличаются они конструктивно, причем порой серьезно.

Строение и виды плугов

Чтобы сделать плуг своими руками, необходимо иметь информацию о его строении и назначении частей. Чаще всего используются пахотные орудия общего назначения. Он состоит из нескольких частей, которые можно условно разделить на рабочие и вспомогательные:

Как работает такой плуг? Предплужник снимает верхний пласт земли с растущими на нем растениями, переворачивает его и укладывает на дно борозды, которая является результатом работы корпуса. Корпус с оснасткой отрезает часть грунта со стороны борозды, рыхлит его, оборачивает не определенный угол (зависит от конструкции), укладывает поверх перевернутого слоя дерна (уложенного предплужником). Чтобы выровнять стенку борозды, перед последним корпусом плуга ставят нож.

Плуги общего назначения могут обеспечить глубину вспашки от 20 см до 30 см, лемешные — от 16 см (у них также отсутствуют нож и предплужник).

Корпуса

По количеству корпусов плуги бывают однокорпусные, двухкорпусные и многокорпусные. Корпус состоит из нескольких частей:

Лемех и отвал — это рабочая поверхность — эта часть отвечает за качество и вид вспашки. Пласт почвы подрезается лемехом, по нему он поднимается к отвалу. Тут почва крошится и переворачивается. Степень поворота пласта зависит от формы отвала. Внизу корпуса прикреплена полевая доска. Ее задача — не давать плугу смещаться в сторону уже вспаханного участка.

Если вы собираетесь сделать плуг своими руками, необходимо выбрать конструкцию с учетом типа почвы, которую собираетесь обрабатывать. Плужные корпуса бывают:

Планируя сделать плуг своими руками, конструкцию корпуса плуга выбирают исходя из типа почвы и поставленных целей. Иногда выбор зависит от типа выращиваемых насаждений. Например, под корнеплоды требуется усиленное рыхление, которое ни один из приведенных выше плужных корпусов не дает. Тогда используется специальный — комбинированный. Он имеет укороченные отвал и лемех, а также ротор. При вспашке ротор дополнительно измельчает землю, которая поступает с лемеха.

Отвал

Плужный отвал — одна из рабочих частей плуга (составляющая корпуса). Его работа — отрезать от стенки пласт почвы, крошить ее и переворачивать (оборачивать). То есть, во многом от качества отвала зависит насколько хорошо будет подготовлена почва. При самостоятельном изготовлении плуга это стоит помнить.

Изготавливают отвал из листовой углеродистой стали или специальной трехслойной. Имеет он сложную изогнутую форму, от которой зависит степень измельчения почвы и ее оборот. Конструктивно различают в плужном отвале грудь и крыло (носик).

Грудь отвала отрезает от стенки борозды пласт почвы, дробит ее, начинает оборачивать срезанный пласт. Крыло отвала заканчивает оборот. Как видите, основную часть работы выполняет грудь, потому и изнашивается, в среднем, в два раза быстрее. Потому делают отвал состоящим из двух частей. В таком случае при сильном износе грудь отвала можно заменить. Еще один нюанс: на заводе для снижения трения пласта о поверхность, ее полируют.

Есть четыре основные формы отвала, каждая из которых придает определенные характеристике вспашке:

• Культурный отвал. Хорошо крошит пласт и довольно полно оборачивает его. Применяется для вспашки больших площадей давно освоенных земель.
• Цилиндрический. Хорошо крошит почву, но плохо оборачивает. В результате растительные остатки в этом случае равномерно перемешиваются с почвой. Используют подобный отвал на легких почвах.
• Полувинтовые и винтовые. Оборачивают пласт полностью (растительные остатки укладываются корнями вверх), но очень плохо крошат. После вспашки плугом с таким отвалом, поле имеет ярко выраженные «волны». Перед посевом его необходимо дополнительно обработать — выровнять (бороны, фрезы и т.д.).

При выборе материалов, учтите, что и отвал и лемех должны иметь почти одинаковую толщину: допустимая величина «ступеньки» — 1 мм. Также очень небольшим может быть зазор на стыке лемеха и отвала — не более 0,5 мм.

Лемех

Чтобы изготовить плуг своими руками необходимо определиться с формой лемеха. Лемех — это част, подрезающая пласт земли, по нему также срезанный слой почвы поднимается и попадает на отвал. Для его изготовления используется высокопрочная закаленная сталь.

Располагают лемех следующим образом:

• к дну борозды под углом 22-30°;
• выбор угла наклона по отношению к плоскости борозды зависит от типа отвала:
  • для культурного отвала — 40°;
  • цилиндрического — 45°;
  • винтового и полувинтового — 35°.

Такое расположение дает наименьшее сопротивление при продвижении, при этом лезвие хорошо подрезает корешки, разбивает комки земли, которые скользят по его поверхности.

Лемехи бывают разной формы (на фото выше). Делая плуг своими руками, их выбирают в зависимости от типа почвы и сложности изготовления:

• Трапециевидный. Самый простой в изготовлении, хорош тем, что при его применении дно борозды получается ровным. Недостаток — быстрый износ и сложность при заглублении. Потому чаще всего трапециевидные лемехи используются на давно обрабатываемых землях. Чтобы компенсировать быстрый износ, на обратной стороне делают некоторый запас материала — магазин. При очередной его оттяжке часть запаса уходит.
• Зубчатый и с выдвижным долотом. Эти типы лемехов используют на тяжелых почвах (глина, суглинки) и там, где много камней.
• Долотообразный. Отличается наличием острого, выдвинутого вперед выступа-носика. Это выступ выдается в сторону поля на 5 мм и вниз на 10 мм. Подобный изгиб способствует тому, что плуг с таким лемехом лучше и быстрее заглубляется и идет ровнее. Для компенсации износа также делают «магазин» — запас длины. Применяют плуги с долотообразным лемехом на тяжелых почвах.

Из всех этих видов наиболее распространены долотообразные лемехи. Они более устойчивы в работе, с ними нет проблем при заглублении: плуг легко опускается на нужную глубину.

По мере износа, лемехи оттягивают- затачивают режущую кромку. Делают это регулярно, так как при тупом лезвии (ширина более 3 мм), сопротивление плуга возрастает в на 50%. Потому выгоднее вовремя осматривать и обслуживать оборудование.

Чертежи

Собираясь сделать плуг своими руками, необходимо иметь какой-то образец для подражания. Если есть старый плуг, можно сделать новые по его подобию. А если такого нет, пригодятся чертежи. Только учтите параметры своей техники, на которую будете его навешивать.

Детализация некоторых размеров.

Видео-уроки по изготовлению плугов

Самодельный плуг – это не только экономически выгодно, но и не сложно в плане производства. Вы всегда будете уверены в надежности такого оборудования, но давайте разберемся, как его соорудить.

Плуг используется в сельском хозяйстве для вспахивания земли.

Если вы хоть раз читали газеты и журналы, предназначенные для сельского жителя, то наверняка заметили изобилие рекламы по продаже минитракторов и мотоблоков. Не удивительно, землю ведь приходится обрабатывать. А вот навесное оборудование к такой технике в продаже не всегда имеет высокое качество. Самый востребованный агрегат – плуг. И при его покупке будущий пахарь получает массу проблем: от такого устройства не всегда можно ожидать качественной вспашки, хотя стоит плуг промышленного производства довольно внушительно. Отличной альтернативой некачественному товару может стать самодельный плуг.

Конструкция плуга

Перед тем как приступить к изготовлению плуга, разберемся с его конструктивными особенностями. Основные его части: лемех, отвал и полевая доска.

Типы отвалов плугов: 1 – цилиндрический; 2 и 3 – культурные; 4 – полувинтовой; 5 – винтовой.

Лемех является основной режущей частью плуга. Располагается он под отвалом. Угол наклона режущей кромки лемеха должен составлять около 40 градусов. При меньшем угле изделие будет устремляться вверх. При работе на мотоблоке постоянно придется приподнимать ручки, что приведет к быстрой утомляемости работника. Самодельный плуг для минитрактора с упомянутым лемехом нужно все время придерживать в почве за счет гидравлики. Изготавливают лемех из высокопрочных марок стали. В домашних условиях отыскать подобный материал бывает непросто, поэтому рекомендуется использовать лемех промышленного производства от старой техники. Идеально может подойти деталь от подплужника. В старые времена сельскохозяйственная техника не отличалась большой мощностью, поэтому для тяжелых почв применялось оборудование, перед которым устанавливались подплужники – маленькие плуги предварительной обработки почвы, за счет которых производилось рыхление дерна.

Важную роль имеет отвал плуга. Его работа обоснована формой листа. Чем качественнее прогнут лист наружу, тем легче изделию осуществлять переворот вспаханной земли. Изготавливается отвал из низкоуглеродистой стали толщиной от 3 мм (это критическая толщина, которая подходит для мотоблока). Для трактора потребуется отвал с большей площадью листа и большей толщиной материала.

Полевая доска плуга нужна для обеспечения устойчивости его в почве. Если у вашего мотоблока обеспечена блокировка колес, то при наличии правильно установленной полевой доски вам не придется испытывать больших физических нагрузок. Блоку достаточно «показать» направление и задать углубление, а дальше он будет работать сам вплоть до окончания полосы вспашки.

Необходимые инструменты и материалы

А теперь перейдем к непосредственному изготовлению плуга. Начинать будем с математических расчетов с учетом технических характеристик вашего мотоблока. Если ваша техника обеспечена хорошим коэффициентом сцепления с почвой, то вы можете взять за основу любые чертежи навесного оборудования для мини техники. В противном случае не торопитесь делать плуг с широким захватом и большим углублением. Для обычного мотоблока необходимо соблюдать следующие пропорции: 8 кг веса техники на 1 см углубления и на 0,5 см ширины вспашки.

Для сборки плуга вам потребуются:

• готовый лемех или кусок прочной стали;
• электрическая дрель;
• сталь для изготовления отвала и полевой доски;
• электрическая сварка;
• болгарка;
• болты и гайки;
• металлическая стойка для изготовления основы.

Порядок выполнения работ

Способ определения центра тяжести плуга: 1- корпус плуга; 2 – грядиль; 3 – рукоятки плуга; 4, 5 и 6 – веревки; 7 – крюк; 8 – отвес.

На ровной горизонтальной поверхности устанавливаем вертикально стойку, с левой стороны по ходу предполагаемого движения расположите полевую доску, с правой стороны располагается лемех. Иногда можно встретить совет, что все детали необходимо приварить к стойке. Если вы тоже задумали это сделать, то откажитесь от этой мысли: плуг должен быть разборным. Тогда в случае порчи любого элемента его легко можно будет заменить, что сократит время вынужденного простоя.

Для того чтобы плуг легко разбирать и собирать, сварите для него основу, в изделие будут входить треугольные формы, призванные обеспечить жесткость всей конструкции. На эту основу прикручиваем лемех и полевую доску по заранее отмеченным направлениям. Над лемехом необходимо закрепить отвал. Ему нужно придать определенную округлость, что можно сделать на специальном станке или методом ковки. Холодная ковка здесь не подойдет по двум причинам:

1. Холодный металл очень плохо поддается деформации.
2. Придать изделию определенную форму не получится: вы сделаете неровности, которые будут препятствовать скольжению почвы по листу отвала.

Лучше будет, если металл прогреть, проковать и немедленно закалить. Отверстия в отвале (их нужно 3) можно проделать прямо в кузнице, но не ошибитесь при этом с точностью в разметке.

А теперь отвал зафиксируем на корпусе. Использовать для крепежа необходимо болты со шляпкой, плотно погружающейся в отверстие. Все выступы будут препятствовать работе плуга, поэтому их необходимо срезать под основание и места зашлифовать.

Если вы работаете на приусадебном участке на тракторе, то вам необходимо иметь спаренные плуги, которые закрепляются на оси, идущей под углом к технике.

Здесь крепеж осуществляется с использованием прочных металлических хомутов (не используйте сварные элементы крепежа – их при нагрузке разорвет!). Положение несущей оси не должно быть стационарным. Здесь необходимо обеспечить хоть небольшой угол поворота, чтобы вы могли регулировать положение плугов.

При желании мастер может изготовить и оборотный плуг, поставив в промежутке между осью и трактором гидравлический привод для поворота. Но такая конструкция признана в народе нерациональной: она слишком быстро выходит из строя. Лучше уж воспользоваться заводскими элементами поворота плугов. Если они имеются в наличии, то проблемы нет, изготавливать же самостоятельно столь сложное устройство нет необходимости. Обойдется оно тратой времени и нервов, а результат усилий будет недолговечным.